進入1月，雖然受氣溫相對偏暖影響，電廠日耗有所回落，但港口煤價持續(xù)保持上漲趨勢，今日，港口煤價繼續(xù)上漲，連上周有點漲不動的5500大卡，今日也再次開始漲價。

2025年1月6日，北方港口煤價參考如下：5500大卡：771元/噸(+1)

5000大卡：678元/噸(+2)

4500大卡：583元/噸(+3)

今日港口各煤種全線漲價的主要原因，除了港口庫存導致個別煤種供應減少外，還有一個原因就是，雖然現(xiàn)在港口市場下游詢價、采購依然是壓價為主，但市場上也確實還有少量采購需求，雖然整體來看上周采購的較多，但現(xiàn)在節(jié)前的終端補庫并沒有完全結束，尤其是4500大卡煤價依然處于上升通道內。

港口個別煤種缺貨，主要是因為前段時間港口調出持續(xù)大于調進致使庫存下降，同時由于港口、產(chǎn)地煤價倒掛區(qū)間較大，致使貿易商發(fā)運港口意愿不強，從而導致港口個別煤種愈加缺貨。

今日，產(chǎn)地市場較穩(wěn)穩(wěn)定，春節(jié)前夕終端補庫并未結束，市場需求仍存，但個別地區(qū)也出現(xiàn)了因拉煤車輛減少而降價的煤礦。

1月5日，沿海6大電庫存合計1371.8萬噸，日耗85.08萬噸，自2024年12月31日起，日耗已經(jīng)連續(xù)6天呈下降走勢。