最近一個星期，市場出現(xiàn)了兩個重要變化，一個是坑口停產(chǎn)煤礦增多導致供應減少，一個是港口現(xiàn)貨全面跌破長協(xié)價格后下游采購積極性增加，周六周日坑口港口動力煤價格出現(xiàn)了聯(lián)動上漲的行情。

據(jù)今日智庫了解，歲末年初是安全事故多發(fā)期，山西省已經(jīng)部署長達百日的煤礦安全檢查活動，產(chǎn)地煤礦安檢力度加大，同時臨近元旦春節(jié)產(chǎn)地停產(chǎn)煤礦數(shù)量有所增多，煤炭供應有所收縮。再加上前段時間煤價持續(xù)下跌，貿(mào)易商發(fā)運積極性不高，進港資源也不多，導致進港資源減少，環(huán)渤海港口的庫存也下降了近80萬噸。

從上個星期二開始，下游拉運積極性開始上升，加上部分港口有疏港要求，港口調出量高于調入量，推動港口庫存的穩(wěn)步下降。目前，市場現(xiàn)貨價格低于進口煤和長協(xié)煤價，性價比挺高，下游采購意愿提升，市場詢貨及錨地船舶增加。據(jù)今日智庫統(tǒng)計，上周環(huán)渤海港口日均錨地船舶數(shù)量62條，較之前一周增加了22條，有部分買方開始抄底采購!

綜合的來說，現(xiàn)在已經(jīng)到了全年最冷的時候，民用電負荷增加，沿海八省電廠日耗提升到220萬噸，庫存可用天數(shù)不足16天，電廠有一定的補庫需求，疊加買漲不買跌心理，市場煤采購積極性增加。目前，市場煤價格相較長協(xié)及進口煤有了優(yōu)勢，且部分電廠需要在節(jié)前囤煤備貨，以應對長假期間用煤需求，下游采購積極性增加。今日智庫判斷，這波煤價上漲行情至少能夠維持半個月，且越到后面漲幅會加大，目前看秦港5500至少能夠上漲到785元/噸以上，樂觀的話會再次突破800元/噸。