今天是2024年12月25日，也是這個冬天入九以來氣溫真正下降到了數(shù)九寒冬天氣的氣溫的第一天，自今天開始，這個冬天算是真正進入寒冬了，這個氣溫才算是有了冬天的味道。這也意味著，人們取暖的需求也要上來了。

雖然，今天的煤價較去年的這一天下降了180元/噸，但是今天的煤價降幅較前幾日已經(jīng)緩和下來了，尤其是4500大卡的煤價，其港口平倉價格竟然開始走平了。

2023年年12月25日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：945元/噸

5000大卡：835元/噸

4500大卡：723元/噸

2024年年12月25日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：765元/噸(較去年同期相比下降了180元/噸)

5000大卡：665元/噸(較去年同期相比下降了170元/噸)

4500大卡：563元/噸(較去年同期相比下降了160元/噸)

2024年年12月25日，北方港口煤價參考如下：

5500大卡：765元/噸(較昨日-2)

5000大卡：665元/噸(較昨日-1)

4500大卡：563元/噸(較昨日持平)

隨著價格持續(xù)明顯下跌，市場開始出現(xiàn)一些改善的跡象。

除了港口，產(chǎn)地煤價也發(fā)生了細微的小變化，讓久困樊籠里的貿易商們似乎看到了一絲曙光。其中，鄂爾多斯東勝地區(qū)在12月24日這天竟然有煤礦漲價，銷售轉好的煤種是塊煤。

昨天，一方面是鄂爾多斯地區(qū)煤炭坑口價格繼續(xù)下行，個別礦探漲。另一方面是榆林地區(qū)煤炭坑口價格跌勢放緩，降價煤礦明顯減少。今天，陜西榆林地區(qū)部分煤礦出現(xiàn)5-15元/噸的漲幅。

造成煤價出現(xiàn)止跌跡象的主要原因有三。

其一是煤炭消費逐漸提升。隨著數(shù)九寒冬的到來，氣溫下降明顯，人們對采暖需求有所加大。而歷史數(shù)據(jù)同樣表明，12月下旬至1月中上旬這一時段往往是煤炭消費的較高水平。

其二是產(chǎn)量的逐漸收縮。年終歲尾，部分完成產(chǎn)銷任務的煤礦將逐漸停產(chǎn)，同時，隨著春節(jié)的臨近，放假煤礦也將有所增多。

其三是進口煤的沖擊有所減弱。雖然今年以來進口煤每個月都同比大增，但是近月來，環(huán)比增速有所減弱，接下來進口煤量環(huán)比收縮的可能性較大。

綜上所述，雖然市場出現(xiàn)了新的變化，但是趨勢性的變化因素并沒有充分顯現(xiàn)，未來還需要重點關注煤炭行業(yè)供需變化情況。