11月25日，由東方電氣集團(tuán)所屬東方汽輪機(jī)自主研制的國內(nèi)首臺(tái)15兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)（代號(hào)G15）在四川德陽整機(jī)首次點(diǎn)火成功，標(biāo)志著東方電氣集團(tuán)率先在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)自主重型燃?xì)廨啓C(jī)成熟化、系列化、譜系化布局，我國重型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展邁出了堅(jiān)定一步。
德陽市委書記劉光強(qiáng)，德陽市委副書記、市政府代理市長黃朝陽，德陽市委常委、秘書長蘇剛，德陽市政府秘書長王永川，東方汽輪機(jī)黨委書記、董事長劉輝共同見證G15整機(jī)試驗(yàn)點(diǎn)火。劉光強(qiáng)宣布點(diǎn)火成功。
點(diǎn)火試驗(yàn)是燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)的關(guān)鍵步驟，能夠驗(yàn)證燃燒室能否正常點(diǎn)火，決定燃?xì)廨啓C(jī)能否順利進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。此次點(diǎn)火試驗(yàn)，初步驗(yàn)證了G15的可靠性、安全性及功能完整性，為G15全面開展整機(jī)驗(yàn)證奠定了基礎(chǔ)。
G15是東方電氣集團(tuán)自主重型燃?xì)廨啓C(jī)系列化研制的第二個(gè)產(chǎn)品，于2019年啟動(dòng)，2021年完成概念設(shè)計(jì)，2023年完成施工設(shè)計(jì)并開始部件制造，今年7月4日正式下線。
G15機(jī)組功率為16.5兆瓦，熱效率大于35%，相較于同功率的火力發(fā)電機(jī)組，一年可減少碳排放超過15萬噸，聯(lián)合循環(huán)一小時(shí)發(fā)電量超過2.2萬度，可滿足2500個(gè)家庭1天的用電需求，不僅可用于熱電聯(lián)產(chǎn)、分布式能源、海上平臺(tái)發(fā)電，還可以和光伏、儲(chǔ)能等綠色低碳技術(shù)耦合，構(gòu)建可應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等不同場(chǎng)景的“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”綜合能源運(yùn)用場(chǎng)景。
長期以來，全球重型燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)由少數(shù)國外企業(yè)壟斷，我國在該領(lǐng)域面臨巨大的進(jìn)口依賴和技術(shù)封鎖。自主研發(fā)重型燃?xì)廨啓C(jī)不僅關(guān)乎工業(yè)技術(shù)，更是關(guān)乎國家能源安全的重要一環(huán)。
自2009年開始，東方汽輪機(jī)率先在國內(nèi)開展具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的F級(jí)50兆瓦重型燃?xì)廨啓C(jī)（代號(hào)G50）研制。2022年底在中國華電廣東清遠(yuǎn)華僑園項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)一次點(diǎn)火成功。2023年正式投入商業(yè)運(yùn)行，填補(bǔ)了我國自主燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用領(lǐng)域空白。截至目前，自主研制的G50重型燃機(jī)已投入商業(yè)運(yùn)行超過5000小時(shí)，正式具備了從“1”到“N”的推廣應(yīng)用能力。
從G50到G15，15年來，東方電氣集團(tuán)重型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的創(chuàng)新發(fā)展之路。此次點(diǎn)火，不僅代表著技術(shù)上的突破，更標(biāo)志著我國重型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)正在走向成熟化、系列化、譜系化，為燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：燃?xì)廨啓C(jī)
電力
京公網(wǎng)安備 11010802020613號(hào)