隨著儲(chǔ)能系統(tǒng)的運(yùn)行,不同老化狀態(tài)下電池的內(nèi)部參數(shù)和狀態(tài)會(huì)發(fā)生較大變化,電池檢測(cè)的高精確度對(duì)于保障電池安全、提升運(yùn)維效率以及實(shí)現(xiàn)電池的長(zhǎng)壽命運(yùn)行具有重要意義。為了能夠在儲(chǔ)能系統(tǒng)上實(shí)時(shí)精確檢測(cè)電池參數(shù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)故障檢測(cè)和故障隔離,依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,云儲(chǔ)新能源科技有限公司在國(guó)際上首先提出并實(shí)現(xiàn)了基于動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池儲(chǔ)能技術(shù)體系的高精度在線OCV(Open Circuit Voltage,開(kāi)路電壓)檢測(cè)功能。該技術(shù)解決了傳統(tǒng)OCV檢測(cè)方法無(wú)法同時(shí)滿足實(shí)時(shí)性和高精度要求的行業(yè)難題。

云儲(chǔ)新能源基于動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池儲(chǔ)能技術(shù)體系的電池在線實(shí)時(shí)精益化檢測(cè)技術(shù),可以在電池系統(tǒng)充放電過(guò)程中實(shí)時(shí)進(jìn)行電池的參數(shù)辨識(shí)和狀態(tài)估計(jì)。以8個(gè)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池模組組成的動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)為測(cè)試對(duì)象,云儲(chǔ)電池在線實(shí)時(shí)精益化檢測(cè)技術(shù)可檢測(cè)得到與行業(yè)頭部電池檢測(cè)儀器品牌(如美國(guó)的ARBIN)相當(dāng)精度的測(cè)量結(jié)果。以O(shè)CV檢測(cè)功能為例,云儲(chǔ)電池在線實(shí)時(shí)精益化檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)誤差小于1%的高精度檢測(cè)結(jié)果,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)標(biāo)相關(guān)技術(shù)要求,達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

基于動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池儲(chǔ)能技術(shù)體系的

電池在線實(shí)時(shí)精益化檢測(cè)技術(shù)的OCV誤差

基于電池在線實(shí)時(shí)精益化檢測(cè)技術(shù)的實(shí)時(shí)性高精度等特點(diǎn),動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池系統(tǒng)能夠在毫秒級(jí)時(shí)間尺度發(fā)現(xiàn)電池內(nèi)部的微小異常,如過(guò)熱、微短路等潛在安全隱患,從而預(yù)防電池燃燒、爆炸等嚴(yán)重安全事故的發(fā)生,極大地提高了電池系統(tǒng)的安全性,是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池系統(tǒng)本質(zhì)安全的核心技術(shù)。另一方面,該技術(shù)可以幫助用戶了解電池的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)、預(yù)測(cè)電池的壽命,制定科學(xué)合理的運(yùn)維策略,極大提升電池循環(huán)壽命,節(jié)省電池系統(tǒng)全壽命周期的運(yùn)維成本。

Dynamic Reconfigurable Battery Network

動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池儲(chǔ)能技術(shù)

動(dòng)態(tài)可重構(gòu)電池儲(chǔ)能技術(shù)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整電池單元的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并隔離故障單元,解決安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的本質(zhì)安全。在能源利用效率方面,可重構(gòu)電池儲(chǔ)能技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整電池單元之間的連接方式,能夠更好地平衡電池單元之間的能量分布,從而提高整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體效率,這種技術(shù)有助于克服電池系統(tǒng)中的“短板效應(yīng)”,減少電池的損耗和更換頻率,從而降低長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。