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班切羅?科斯塔:2024年1-7月全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易量同比增長1.8% 印度煤炭進(jìn)口同比增長9.9%

2024-09-10 09:03:13 中國煤炭經(jīng)濟(jì)研究會(huì)   作者: 中國煤經(jīng)會(huì)  

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)與服務(wù)集團(tuán)班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最新發(fā)布的市場(chǎng)周報(bào)(MARKET REPORT – WEEK 33/2024),援引AXS Marine船舶航運(yùn)跟蹤數(shù)據(jù)顯示,過去的三年,全球煤炭貿(mào)易確實(shí)明顯加快了增長的步伐,現(xiàn)在已完全恢復(fù)到新冠疫情爆發(fā)前的水平。

根據(jù) AXS Marine 的船舶跟蹤數(shù)據(jù),全球煤炭貿(mào)易積極趨勢(shì)得以延續(xù),2024年1 -7 月,國際海運(yùn)煤炭裝載量(不包括國內(nèi)沿海運(yùn)輸)為7.83億噸,較去年同期的7.689億噸增長1.8%。

 

數(shù)據(jù)來源:國際能源署IEA(2000-2023),AXS Marine 2024(1-7)

從煤炭出口國方面來看,今年前7個(gè)月,印度尼西亞煤炭出口3.007億噸,比上年同期增長8.4%;澳大利亞出口2.0億噸,同比增長1.1%;俄羅斯出口9690萬噸,同比下降14.0%;美國出口5130萬噸,同比增長5.5%;哥倫比亞出口3470萬噸,同比增長9.3%;南非出口3370萬噸,同比下降5.0%;加拿大出口2900萬噸,同比增長1.3%;莫桑比克出口1250萬噸,同比下降7.4%。

從煤炭進(jìn)口的國家和地區(qū)來看,今年1-7月,中國大陸海運(yùn)煤炭進(jìn)口量2.302億噸,同比增長10.9%;印度進(jìn)口量為1.466億噸,同比增長9.9%;日本進(jìn)口8820萬噸,同比下降5.1%;韓國進(jìn)口6460萬噸,同比下降6.8%;越南進(jìn)口3570萬噸,同比增長27.7%;歐盟國家進(jìn)口3520萬噸,同比下降39.7%,中國臺(tái)灣進(jìn)口3360萬噸,同比下降2.2%。

印度煤炭進(jìn)口持續(xù)增長

印度是繼中國之后全球第二大煤炭進(jìn)口國,占全球海運(yùn)煤炭市場(chǎng)的18.7%。

由于新冠疫情的影響,2020年和2021年,印度煤炭進(jìn)口量相對(duì)低迷,但在2022年出現(xiàn)大幅反彈,恢復(fù)至接近歷史最高水平。

據(jù)AXS Marine 船舶跟蹤數(shù)據(jù),2022年印度海運(yùn)煤炭進(jìn)口總量達(dá)到2.254億噸,同比增長10.3%。

2023年,印度煤炭進(jìn)口2.408 億噸,同比增長6.9%。當(dāng)年運(yùn)往印度的煤炭量中有34%是通過好望角型船舶(Capesize)裝載的,其中8%是通過超巴拿馬型船舶(PostPanamax vessels)裝載的,36%是通過巴拿馬型船舶(Panamax)裝載的,22%是通過超靈便型船舶(Supramaxes)裝載的。2020-2024年印度煤炭進(jìn)口月度變化走勢(shì)

 

 

印度的煤炭進(jìn)口約60%運(yùn)往該國東海岸,主要是奧里薩邦(Odisha)和安得拉邦(Andhra Pradesh)。

其余大部分煤炭則運(yùn)往印度工業(yè)化程度最高的西北部古吉拉特邦(Gujarat),該邦的煤炭進(jìn)口量占印度煤炭進(jìn)口總量的30%。

印度煤炭進(jìn)口的主要接卸港口為:古吉拉特邦的蒙德拉港Mundra(2023年接卸2460萬噸)、帕拉迪普Paradip(2270萬噸)、克里希納帕特南Krishnapatnam(2160萬噸)、奧里薩邦的達(dá)姆拉Dhamra(2060萬噸)、維沙卡帕特南Visakhapatnam(2050萬噸)、安得拉邦的甘加瓦拉姆Gangavaram(1890萬噸)、哈齊拉Hazira(1330萬噸)、賈加德Jaigad(1240萬噸)、恩諾爾Ennore(950萬噸)、坎德拉Kandla(930萬噸)、杜蒂戈林Tuticorin(810萬噸)、孟買Mumbai(700萬噸)、新門格洛爾New Mangalore(670 萬噸)、Dahej(660 萬噸)、莫爾穆加奧Mormugao(580 萬噸)。

由于商業(yè)和政治等因素影響,印度煤炭進(jìn)口的貿(mào)易格局和模式發(fā)生了較大變化。1-7月印度煤炭進(jìn)口來源國變化情況

 

 

印度尼西亞繼續(xù)成為印度煤炭進(jìn)口最大的來源國,2023年占印度煤炭進(jìn)口總量的42%。當(dāng)年,印尼對(duì)印度的煤炭出口量為1.005 億噸,雖比2022年下降3.3%,但仍遠(yuǎn)高于2021年的7160萬噸。今年1-7月,印度尼西亞出口印度煤炭6590萬噸,同比增長30.9%。

2023年,來自澳大利亞的煤炭進(jìn)口量為5020 萬噸,約占進(jìn)口總量的21%,較 2022 年的5420萬噸下降7.2%,也遠(yuǎn)低于2021年的7420萬噸。今年前7個(gè)月,澳大利亞煤炭出口印度2560萬噸,同比下降15.5%。

目前俄羅斯煤炭占印度進(jìn)口量的11%,2023 年俄羅斯對(duì)印度的煤炭出口量達(dá)2530 萬噸,同比增長34.7%,遠(yuǎn)高于2021年的730萬噸。今年1-7月出口1480萬噸,同比下降7.5%。

2023年,印度從南非進(jìn)口煤炭2690萬噸,同比增長33.9%;從美國進(jìn)口量達(dá)到2080萬噸,同比增長53.8%。今年前7個(gè)月,印度從南非和美國進(jìn)口煤炭1740萬噸和1290萬噸,同比分別增長14.5%和18.3%。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易量