本報(bào)告期(2024年8月28日至2024年9月3日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于712元/噸，環(huán)比下行1元/噸。

從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位78家，樣本數(shù)量為311條。5500K熱值(硫分：0.6%-1%)的現(xiàn)貨綜合價(jià)格為843元/噸，長(zhǎng)協(xié)綜合價(jià)格為697元/噸，現(xiàn)貨與長(zhǎng)協(xié)的計(jì)算比例為1:9。從計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品價(jià)格中有16個(gè)規(guī)格品價(jià)格下降，降幅均為5元/噸，其余規(guī)格品價(jià)格持平。

分析認(rèn)為，8月底迎峰度夏需求接近尾聲，盡管在高庫(kù)存保障下，終端并未出現(xiàn)明顯補(bǔ)庫(kù)需求，但因到港貨源結(jié)構(gòu)性缺貨帶動(dòng)港口市場(chǎng)部分煤種價(jià)格小幅探漲，內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)熱度所升溫。本期受月度中長(zhǎng)協(xié)價(jià)格下調(diào)影響，環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格小幅下跌。

一、產(chǎn)地市場(chǎng)交投升溫，價(jià)格小幅探漲。近期主產(chǎn)區(qū)多出現(xiàn)降雨天氣，尤其陜蒙地區(qū)經(jīng)歷大范圍降雨過程，導(dǎo)致露天礦生產(chǎn)受到影響，疊加大型煤炭企業(yè)上調(diào)外購(gòu)價(jià)格，盡管發(fā)運(yùn)到港價(jià)格倒掛依然存在，但坑口地銷市場(chǎng)氛圍表現(xiàn)良好，煤礦多以銷定產(chǎn)，減少存煤，貿(mào)易企業(yè)多以貨物周轉(zhuǎn)為主，快產(chǎn)快銷模式下部分煤礦出現(xiàn)探漲行情。

二、高溫未退，電廠日耗持續(xù)高位運(yùn)行。盡管已經(jīng)進(jìn)入9月，節(jié)氣也行至處暑，但我國(guó)仍有大片高溫天氣，且短期仍將持續(xù)，南方熱度不減，沿海電廠日耗已連續(xù)一個(gè)月運(yùn)行于往年同期水平，9月初已高于去年同期26%，電廠庫(kù)存也處于震蕩下行通道中，已較去年同期下降9%，電廠存在部分剛性補(bǔ)庫(kù)需求，北方港口錨地船舶數(shù)較前期有所增加。

后續(xù)來看，盡管社會(huì)各環(huán)節(jié)庫(kù)存持續(xù)下降，電廠日耗持續(xù)高位，產(chǎn)地到港貨源結(jié)構(gòu)性失衡，但內(nèi)貿(mào)煤炭市場(chǎng)交易價(jià)格上漲信心依舊偏低，價(jià)格上漲缺乏有效支撐，而價(jià)格短期又不構(gòu)成下跌空間，市場(chǎng)整體維持更多觀望狀態(tài)。

沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2024年8月28日至2024年9月3日)，沿海煤炭運(yùn)價(jià)偏弱下行。截至2024年9月3日，運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收641.49點(diǎn)，與8月27日相比下行21.39點(diǎn)，降幅3.23%。

具體到部分主要船型和航線，2024年9月3日與2024年8月27日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)33.5元/噸，環(huán)比下行1.5元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)20.5元/噸，環(huán)比下行0.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)21.4元/噸，環(huán)比下行1.3元/噸。