記者從中國海油天津分公司獲悉，昨日，超稠油四井同注及多級堵調熱采新技術在渤海旅大5-2北油田應用，日增產(chǎn)原油約200噸，標志著我國海上特超稠油規(guī)?；_發(fā)技術體系進一步完善，為動用海上稠油儲量提供了新路徑。

旅大5-2北油田是我國海上首個規(guī)?；療岵砷_發(fā)的特超稠油油田，常溫下接近固體瀝青，在地層中猶如凝固的巧克力，流動性極差，開采難度大。為高效開發(fā)利用稠油儲量，中國海油天津分公司科研人員堅持科技創(chuàng)新，圍繞特超稠油堵控水、規(guī)?；岬汝P鍵核心技術持續(xù)攻關。

“特超稠油開發(fā)屬于世界級難題，在海上平臺有限空間內進行特超稠油熱采開發(fā)更是難上加難，對注熱裝備和注采工藝都提出了更高的技術要求。”中國海油天津分公司采油工藝副總師劉義剛介紹，科研人員根據(jù)海上稠油規(guī)?；嵝枨?，經(jīng)過反復探索實踐，對注熱鍋爐的結構和材質進行優(yōu)化設計，研制大排量過熱注汽鍋爐，增設汽水分離器等裝置，實現(xiàn)大排量、多井、過熱注汽，針對不同出水類型的油井，從抑制汽竄、高含水堵調等方面實行“一井一策”。

據(jù)了解，中國海油天津分公司錨定海上稠油油田提質增效的目標，持續(xù)加大海上稠油熱采規(guī)?；?jīng)濟有效開發(fā)技術的攻關力度，加速關鍵成果轉化，探索試驗高強度耐溫凝膠堵調、均勻注汽等技術。