受期待已久的住房成本放緩?fù)苿?dòng)，美國6月通脹全面降溫，這為美聯(lián)儲官員確信不久就能降息提供了更多信心。

美國勞工統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，5月份剔除食品和能源成本的核心CPI環(huán)比上漲0.1%，為2021年8月以來最小增幅。同比增幅3.3%，也是三年多來最低水平。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，核心CPI比總體CPI更能反映潛在通脹水平。受汽油價(jià)格下降影響，整體CPI環(huán)比下降0.1%，為疫情爆發(fā)以來首次下降，同比上漲3%。

除租金通脹放緩?fù)?，機(jī)票、酒店住宿和住院護(hù)理等服務(wù)成本均環(huán)比下降。在商品方面，新車和二手車價(jià)格引領(lǐng)核心商品價(jià)格普遍下跌。

在年初升溫后，這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步證明通脹已恢復(fù)下行趨勢，而更廣泛的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)似乎在放緩。在上周報(bào)告顯示失業(yè)率連續(xù)第三個(gè)月上升后，周四的數(shù)據(jù)應(yīng)使美聯(lián)儲保持在今年晚些時(shí)候降息的軌道上。

美聯(lián)儲主席杰羅姆·鮑威爾本周在國會作證時(shí)避免透露可能降息的時(shí)間，并堅(jiān)稱政策舉措將受未來數(shù)據(jù)指引。CPI報(bào)告發(fā)布后，交易員繼續(xù)認(rèn)為央行最有可能在9月份降低借貸成本，股票期貨和美國國債雙雙上漲。政策制定者將在本月晚些時(shí)候開會。

盡管美國勞工統(tǒng)計(jì)局報(bào)告的數(shù)字精確到小數(shù)點(diǎn)后一位，但官員們在更仔細(xì)地審視數(shù)字以獲得更全面的通脹走向。以小數(shù)點(diǎn)后三位數(shù)計(jì)算，核心CPI上漲0.065%。

住房通脹

服務(wù)價(jià)格中最大類別的居住類價(jià)格增長0.2%，為2021年8月以來最小漲幅。業(yè)主等價(jià)租金(owners’ equivalent rent)上漲0.3%，也是三年來最弱。

據(jù)計(jì)算，剔除住房和能源的服務(wù)價(jià)格連續(xù)第二個(gè)月下降。盡管央行官員強(qiáng)調(diào)在評估通脹軌跡時(shí)考慮這一指標(biāo)的重要性，但他們是根據(jù)另一個(gè)指數(shù)來計(jì)算的。

該指標(biāo)被稱為個(gè)人消費(fèi)支出物價(jià)指數(shù)(PCE)，不像CPI那么看重住房。這有助于解釋為什么PCE指標(biāo)的更趨近美聯(lián)儲2%的目標(biāo)。

本月晚些時(shí)候發(fā)布的PCE指數(shù)將采用CPI以及將于周五公布的生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù)(PPI)中的某些類別。

達(dá)美航空的最新數(shù)據(jù)顯示一些服務(wù)通脹有降溫的空間。由于國內(nèi)市場的競爭導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格下降，該航空公司的收入預(yù)測弱于預(yù)期。

“供應(yīng)過剩導(dǎo)致大量折扣，”達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian接受采訪時(shí)表示。“像所有人一樣，你會受到影響。”

與此同時(shí)，商品價(jià)格在過去一年的大部分時(shí)間里持續(xù)下降，這在很大程度上緩解了消費(fèi)者的壓力。剔除食品和能源商品的核心商品價(jià)格在6月已連續(xù)第四個(gè)月下降。

新車價(jià)格連續(xù)第六個(gè)月下降，幾個(gè)服裝類別也有所下降。過去的一年中，家居用品的價(jià)格幾乎每月都在下降。