據(jù)印度尼西亞國家統(tǒng)計局(BPS-Statistics Indonesia)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，印尼煤炭出口量累計為17557.82萬噸，比上年同期增加708.64萬噸，同比增長4.2%。其中，4月份煤炭出口量為4453.8萬噸，同比增長2.2%，環(huán)比下降3.4%。

前4個月印尼煤炭出口總量中，無煙煤(27011100 anthracite)出口33.22萬噸，比上年同期增長2.42倍;焦煤(27011210 bituminous coal, coking coal)出口852.19萬噸，同比增長62.3%;其它煙煤(27011290 bituminous coal, other coal)出口1659.64萬噸，同比增長15.4%;其它煤(27011900 other coal)出口10469.72萬噸，同比增長3.0%;褐煤(27021000 Lignite, not agglomerated)出口4543.04萬噸，同比下降2.3%。

前4個月印尼海關(guān)稅則2701項下煤炭出口同比增長7.4%

國際煤炭市場價格近期的回落，對印度尼西亞煤炭出口還是產(chǎn)生了實質(zhì)性的影響。

盡管2024年1-4月期間印尼煤炭出口量(不包括褐煤)累計達到1.303億噸，同比增長7.4%，但由于價格的下降，前4個月的煤炭出口額實際上同比下降了24.2%，降至101.8億美元。

這樣的下降也引發(fā)了印尼作為全球最大煤炭出口國對煤炭出口水平和國家收入下降的擔(dān)憂。對于印尼來說，全球煤炭價格的下跌，可能會影響該國煤炭行業(yè)的收入和貿(mào)易平衡。

印尼中央統(tǒng)計局(BPS)報告稱，2023年印尼商品出口總額為2588.2億美元。其中，煤炭是出口額最多的商品。以煤炭及其衍生物為主的礦物燃料(HS 27)出口占印尼總出口的22.99%。

從歷史上看，煤炭一般占印尼出口總額的19%左右。

中央統(tǒng)計局(BPS)報告稱，在過去四年或48個月中，支撐印尼出口順差的主要商品是煤炭和毛棕櫚油(CPO)。這兩種商品對維持該國的出口表現(xiàn)發(fā)揮著重要作用。

如果煤炭價格繼續(xù)走弱，印尼的出口也將受到拖累。結(jié)果將導(dǎo)致貿(mào)易順差可能縮小，經(jīng)常賬戶可能繼續(xù)出現(xiàn)赤字。出口疲軟也可能對匯率穩(wěn)定產(chǎn)生影響，因為出口下降表明印度尼西亞金融市場上的美元供應(yīng)減少。如果發(fā)生全球沖擊，這種情況使印度尼西亞很容易陷入動蕩。

大宗商品價格疲軟對于數(shù)以百萬計依靠煤炭為生的人來說也是個壞消息。印尼煤炭主產(chǎn)區(qū)的加里曼丹和蘇門答臘地區(qū)的人們收入可能會顯著下降。

除此之外，國家從煤炭生產(chǎn)商獲取的所得稅(PPh)或煤炭特許權(quán)使用費也可能會減少。印尼能源和礦產(chǎn)資源部的數(shù)據(jù)顯示，2023年，向國家支付的非稅國家收入(PNBP)達183.35萬億印尼盾，超過了101.84萬億印尼盾的目標(biāo)。煤炭商品貢獻了 PNBP 特許權(quán)使用費價值的80%。2023年礦產(chǎn)和煤炭子行業(yè)的PNBP收入預(yù)計為172.96萬億印尼盾。

相比之下，2024年1-5月，包括煤炭在內(nèi)的特許權(quán)使用費收入僅有41.65萬億印尼盾，比去年同期下降33.4%。

印尼財政部長斯里·穆利亞尼(Sri Mulyani)6月4日在舉行的預(yù)算局(Banggar)工作會議上，表示了對包括煤炭在內(nèi)的大宗商品價格疲軟可能帶來的經(jīng)濟風(fēng)險的擔(dān)憂。

BigMint預(yù)計：印尼1-5月煤炭出口同比增長18%

據(jù) BigMint 的船運數(shù)據(jù)，2024 年5月，印尼動力煤出口量增至3835萬噸，環(huán)比4月的3436萬噸增長12%。1-5月，印尼煤炭出口量(應(yīng)該是不含褐煤)累計達到1.7195億噸，而 2023 年同期出口量為1.4573億噸，同比增長18%。其中，動力煤出口量為1.6998億噸。

中國仍是印尼煤炭的最大進口國，2024年1月至5月進口量達到5020萬噸，而去年同期為4507萬噸，同比增長了 11%。這一增長在很大程度上受到俄羅斯政府征收煤炭出口稅的影響，這導(dǎo)致俄羅斯煤炭在全球市場上的供應(yīng)量減少。因此，中國買家轉(zhuǎn)向印尼來填補缺口，從而推高了進口量。由于進口稅和物流問題，中國對俄羅斯煤炭的興趣有所減弱。

印度從印尼進口的煤炭數(shù)量從2024年1月至5月的4963萬噸飆升近27%，而去年同期為3910萬噸。這一增長的主要驅(qū)動因素是極端天氣條件導(dǎo)致的電力需求旺盛。印度經(jīng)歷了異常炎熱的夏季和延遲的季風(fēng)季節(jié)，導(dǎo)致用于冷卻目的的電力消耗增加，從而增加了對燃煤發(fā)電的需求。此外，印度季風(fēng)季節(jié)前補貨也促使從印尼的進口量增加。

前5個月印尼煤炭出口分國別變化情況

今年1-5月，越南從印尼進口的煤炭與去年同期相比幾乎翻了一番，從484萬噸增至951萬噸。這一增長是由于越南努力避免停電并確保投資者獲得穩(wěn)定的電力供應(yīng)。該國正在增加煤炭進口量，以防止重演去年的電力短缺。越南是一個嚴(yán)重依賴煤炭的地區(qū)制造業(yè)中心，在熱浪期間面臨著維持電力供應(yīng)的壓力。燃煤電廠占裝機容量的37.5%，最近生產(chǎn)了約67%的總電力。越南擁有三星、富士康、英特爾和佳能等跨國大型公司，誓言今年一定要防止電力短缺。然而，越南一直難以提高國內(nèi)煤炭產(chǎn)量，因此需要增加進口量。

同期，孟加拉國煤炭進口量也大幅增長73%，從198萬噸增至342萬噸。這一增長與該國經(jīng)濟活動的改善有關(guān)。作為世界上最大的服裝生產(chǎn)國和出口國之一，孟加拉國經(jīng)濟復(fù)蘇，其人口和企業(yè)對能源的需求急劇增長。隨著工業(yè)活動的勢頭增強，對能源的需求以及隨之而來的煤炭需求也隨之增加。

菲律賓、馬來西亞、韓國的煤炭進口也穩(wěn)步增長。今年前5個月，菲律賓從印尼進口的煤炭同比增加20%，增至1311萬噸;馬來西亞從印尼進口煤炭同比增加16%，增至955萬噸;印尼對韓國出口量小幅增加至1026萬噸。這些國家煤炭進口量穩(wěn)步增長，主要原因是工業(yè)活動擴大、能源需求增加以及經(jīng)濟狀況穩(wěn)定等因素。