本期(2024.04.18-2024.04.26，下同)，CECI沿海指數(shù)(周)高卡現(xiàn)貨成交價(jià)漲跌互現(xiàn)。進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)小幅下降。采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為49.16%，連續(xù)7期處于收縮區(qū)間，環(huán)比下降0.29個(gè)百分點(diǎn);分項(xiàng)指數(shù)中，需求、價(jià)格和航運(yùn)分指數(shù)處于收縮區(qū)間，供給和庫(kù)存分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間，供給、需求和庫(kù)存分指數(shù)環(huán)比上升，價(jià)格和航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比下降。

產(chǎn)地方面，主產(chǎn)地部分煤礦供應(yīng)有所收緊，主要受少數(shù)煤礦已完成月度生產(chǎn)任務(wù)、安全檢查增多等因素影響?；?、冶金等終端采購(gòu)積極，節(jié)前補(bǔ)庫(kù)需求釋放，價(jià)格較為堅(jiān)挺。

港口方面，部分優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨庫(kù)存減少，疊加發(fā)運(yùn)成本較高，貿(mào)易商挺價(jià)情緒較強(qiáng)。但需求端詢貨積極性有限，雙方存在分歧，成交量低迷。電廠采購(gòu)進(jìn)口煤較為活躍，但進(jìn)口煤采購(gòu)成本仍處偏高位，市場(chǎng)實(shí)際成交有限。

綜合來看，現(xiàn)階段氣溫適宜，部分電廠停機(jī)檢修，電煤消費(fèi)維持在全年較低水平，庫(kù)存仍保持中高位狀態(tài)。近期雨水增多，水電出力或持續(xù)向好，電廠仍以剛需采購(gòu)為主。大秦線集中檢修提前結(jié)束，疊加各路局下調(diào)煤炭鐵路運(yùn)費(fèi)，煤炭供應(yīng)增多，港口庫(kù)存恢復(fù)，預(yù)計(jì)近期港口煤價(jià)弱穩(wěn)運(yùn)行。

本期，CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)1034元/噸，較上期下降7元/噸，環(huán)比下降0.7%。本期到港樣本采購(gòu)時(shí)間主要集中在4月上旬，高卡與低卡煤降價(jià)幅度較大。

本期，CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為49.16%，連續(xù)7期處于收縮區(qū)間，環(huán)比上升0.29個(gè)百分點(diǎn)。其中，供給分指數(shù)為51.56%，環(huán)比上升0.36個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)8期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤供給量繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。需求分指數(shù)為48.59%，環(huán)比上升0.35個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)6期處于收縮區(qū)間，表明電煤需求量繼續(xù)下降，降幅有所收窄。庫(kù)存分指數(shù)為51.03%，環(huán)比上升0.22個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)9期處于擴(kuò)張區(qū)間，表明電煤庫(kù)存量繼續(xù)增加，增幅有所擴(kuò)大。價(jià)格分指數(shù)為46.70%，環(huán)比下降4.40個(gè)百分點(diǎn)，處于收縮區(qū)間，表明電煤價(jià)格由增轉(zhuǎn)降。航運(yùn)分指數(shù)為48.21%，環(huán)比下降2.86個(gè)百分點(diǎn)，處于收縮區(qū)間，表明電煤航運(yùn)價(jià)格由增轉(zhuǎn)降。

4月23日，《能源法》草案提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第九次會(huì)議審議。草案立足我國(guó)能源資源稟賦實(shí)際，適應(yīng)能源發(fā)展新形勢(shì)，就能源領(lǐng)域基礎(chǔ)性重大問題在法律層面做出規(guī)定。草案共九章69條，主要內(nèi)容包括總則和堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、健全能源規(guī)劃體系、完善能源開發(fā)利用制度、加強(qiáng)能源市場(chǎng)體系建設(shè)、健全能源儲(chǔ)備體系和應(yīng)急制度、加強(qiáng)能源科技創(chuàng)新、強(qiáng)化監(jiān)督管理、明確法律責(zé)任等八個(gè)方面。

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年3月份，中國(guó)進(jìn)口動(dòng)力煤(包含褐煤、其他煙煤和其他煤)3117.2萬噸，同比增長(zhǎng)5.09%，環(huán)比增長(zhǎng)24.65%，創(chuàng)歷史同期新高。一季度，中國(guó)累計(jì)進(jìn)口動(dòng)力煤8606.6萬噸，同比增長(zhǎng)16.05%。

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，4月15日—4月21日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中：國(guó)家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物7440.4萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)3.07%;全國(guó)高速公路累計(jì)貨車通行5409.9萬輛，環(huán)比下降0.69%。

今年大秦線春季檢修結(jié)束時(shí)間從原定的4月30日，提前至4月26日結(jié)束，4月27日小天窗檢修，比計(jì)劃提前三天完工。截至4月26日，環(huán)渤海九港口庫(kù)存合計(jì)在2330萬噸，比檢修前下降了30萬噸，而2023年大秦線春檢期間，港口庫(kù)存累計(jì)降幅達(dá)到190萬噸，表明下游需求依舊疲軟未出現(xiàn)改觀。

根據(jù)中電聯(lián)《電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)日?qǐng)?bào)》，截至4月25日，納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)的發(fā)電集團(tuán)燃煤電廠本月累計(jì)發(fā)電量同比增長(zhǎng)2.1%，本年累計(jì)發(fā)電量同比增長(zhǎng)5.8%。燃煤電廠供熱量本月累計(jì)同比增長(zhǎng)4.6%，本年累計(jì)同比增長(zhǎng)15.1%。4月25日，電廠存煤庫(kù)存較月初增加293萬噸，同比增長(zhǎng)1001萬噸，庫(kù)存可用天數(shù)較上年同期增加3.5天。

綜上分析，本周港口煤炭市場(chǎng)價(jià)格震蕩運(yùn)行，小幅陰跌后略有反彈。近期冶金、化工等非電行業(yè)補(bǔ)庫(kù)需求持續(xù)釋放，由于優(yōu)質(zhì)貨源不多，港口貿(mào)易商惜售心態(tài)延續(xù)，報(bào)價(jià)穩(wěn)中有漲，短期煤市支撐顯現(xiàn)。另一方面，鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)，貿(mào)易資源集港積極性有所提升;南方水電出力有所改善，疊加大秦線檢修臨近結(jié)束北港或進(jìn)入累庫(kù)模式，預(yù)期價(jià)格短期或在多空因素交織下維持區(qū)間震蕩運(yùn)行。建議關(guān)注大秦線檢修結(jié)束港口庫(kù)存情況以及節(jié)后下游迎峰度夏前夕補(bǔ)庫(kù)意愿，把握采購(gòu)節(jié)奏、保持合理庫(kù)存。