杭州高新區(qū)(濱江)彩虹充電站內(nèi)，新能源車在充電。

受訪者供圖

記者4月20日獲悉，位于杭州高新區(qū)(濱江)的彩虹充電站近日掛牌售賣綠電，成為浙江省首批18個“綠色充電站”之一。其中部分綠電源自寧夏棄光，它們通過省間綠電交易，匹配到杭州的新能源充電樁。

綠電，是指在生產(chǎn)電力過程中二氧化碳排放量為零或趨近于零的電，其主要來源為太陽能、風能、地熱等。受限于電網(wǎng)接收能力，部分區(qū)域會出現(xiàn)棄風、棄光現(xiàn)象，新能源發(fā)電很難全部接入電網(wǎng)?？缡】鐓^(qū)綠電交易是化解新能源消納難題的有效方式。

記者了解到，今年初，在全國省間年度綠電交易中，國網(wǎng)浙江電動汽車服務有限公司通過跨省跨區(qū)綠電交易，從寧夏等西北地區(qū)新能源發(fā)電企業(yè)采購綠電。未來，該公司將持續(xù)購買西北的綠電供新能源汽車使用。

入選國家首批碳達峰試點城市的杭州，本地首批284個綠電充電樁涵蓋交通樞紐充電站、新能源汽車快充站、商業(yè)樓宇公共充電站、商業(yè)綜合體充電站等多個業(yè)態(tài)場景，布點范圍涉及上城、拱墅、西湖、濱江、錢塘等行政區(qū)。

據(jù)悉，國網(wǎng)杭州供電公司以“新能源車用新能源電”為目標，從2023年12月初展開調(diào)查研究，從計量條件、負荷特性、產(chǎn)權(quán)關系等角度，全方位摸排該市3萬個公用充電樁、專用充電樁及26萬余個私人充電樁，評估各類充電樁使用綠色電力的可行性，并推動產(chǎn)權(quán)明晰、獨立計量的工商業(yè)充電樁參與綠電交易，目前初步形成了杭州市充電樁采購綠電工作方案。

“隨著更多輸電通道落地，來自絲綢之路上的光將驅(qū)動更多新能源汽車。”杭州市電動汽車充換電設施產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長盧煒說。