在鐵路檢修、發(fā)運(yùn)倒掛等因素影響下，港口煤種再次出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，個(gè)別煤種甚至出現(xiàn)貨源緊缺，部分貿(mào)易商有挺價(jià)心理，報(bào)價(jià)小幅上揚(yáng)。上周前半程，港口煤價(jià)止跌，后半程煤價(jià)小幅上漲。但單靠大秦線檢修、港口庫存下滑，不足以擺脫當(dāng)前市場(chǎng)供大于求格局，也無法扭轉(zhuǎn)頹廢態(tài)勢(shì)，只能是暫時(shí)支撐煤價(jià)不至于大幅下跌而已。目前，部分用戶僅采購少量剛需，對(duì)漲價(jià)和高價(jià)貨源非常抵觸，盡管港口缺貨矛盾依然存在，但有長協(xié)和進(jìn)口煤支撐，國內(nèi)煤價(jià)上行動(dòng)力不足。

近期，全國大部分地區(qū)氣溫適宜，居民用電逐漸減弱，而宏觀經(jīng)濟(jì)仍處于恢復(fù)期，工業(yè)用電緩慢恢復(fù)，沿海八省電廠日耗已降至177萬噸，存煤可用天數(shù)18.5天;據(jù)悉，在低消耗、高庫存，疊加長協(xié)煤的穩(wěn)定供應(yīng)和進(jìn)口煤的陸續(xù)到貨補(bǔ)充，電廠有意壓價(jià)還盤，對(duì)市場(chǎng)煤采購的積極性很差。據(jù)河南某電廠李經(jīng)理介紹，該電廠保持單臺(tái)機(jī)組發(fā)電，其余2臺(tái)機(jī)組檢修;盡管該電廠存煤較低，但日耗更低，無大規(guī)模采購必要，而下一輪采購時(shí)間大概在迎峰度夏之前的五月底展開。

四月中下旬，無論是電廠還是非電行業(yè)均無大規(guī)模采購計(jì)劃，市場(chǎng)看跌情緒依然存在。目前，供暖剛停，夏季尚未到來，淡季僅僅過去30%。下游電廠庫存整體充足，基本無補(bǔ)庫壓力。南方降雨增加，覆蓋范圍擴(kuò)大，水電出力逐漸恢復(fù)。在這種情況下，終端用戶對(duì)市場(chǎng)煤僅維持少量剛需采購即可滿足生產(chǎn)需要，短期需求大幅釋放的可能性較小;而化工、水泥等非電行業(yè)產(chǎn)品利潤微薄，多數(shù)非電企業(yè)采取低庫存、低消耗、低開工的策略，少量采購，維持運(yùn)行，對(duì)國內(nèi)煤價(jià)支撐力度較弱。預(yù)計(jì)煤價(jià)小幅上漲兩三天后，隨著采購的結(jié)束，下游拉運(yùn)市場(chǎng)煤的減少;本周后半程，最晚本周末，煤價(jià)滯漲趨穩(wěn)。

據(jù)市場(chǎng)消息，從本月開始，新疆鐵路出口運(yùn)費(fèi)打七折，能源集團(tuán)鐵路運(yùn)費(fèi)每噸下調(diào)30元/噸，浩吉線降價(jià)15%，西安海關(guān)采取“運(yùn)費(fèi)扣減”政策，降低商品流通成本。在買方市場(chǎng)格局已經(jīng)形成的情況下，倒逼國內(nèi)煤價(jià)繼續(xù)下行。