本周產(chǎn)地價(jià)格稍顯偏強(qiáng)，終端拉運(yùn)積極，煤礦銷售改善，部分報(bào)價(jià)出現(xiàn)小幅上調(diào)。港口市場雖也止跌，但傳統(tǒng)淡季背景下，但傳統(tǒng)淡季背景下，多數(shù)終端還是以觀望為主;采購積極性難以在根本上得到激發(fā)，行情改善并不明顯，煤價(jià)反彈乏力，市場看空情緒依舊濃厚，報(bào)價(jià)仍有零星下調(diào)。

一方面，淡季市場供需偏寬松，煤炭價(jià)格不具備堅(jiān)挺基礎(chǔ)。正處用煤淡季，沿海電廠日耗持續(xù)回落，且整體庫存處于偏高水平，北上拉運(yùn)意愿不足。加上近期港口遭遇大風(fēng)、大霧頻繁封航，船舶裝卸作業(yè)受限，調(diào)出量下降使得港口庫存大幅向上攀升。即將進(jìn)入“銀四”，但部分負(fù)債過高省市的基建需緩建停建，非電行業(yè)采購需求或難以大量釋放，而水電等新能源對(duì)火電的替代作用亦將不斷增強(qiáng)，電煤消費(fèi)淡季特征將進(jìn)一步明顯，終端采購市場煤的需求預(yù)計(jì)也難有增加，短期煤炭價(jià)格不具備堅(jiān)挺基礎(chǔ)。

另一方面，煤價(jià)跌勢放緩，市場成交逐漸回暖。隨著煤炭主產(chǎn)地地銷情況好轉(zhuǎn)，拉煤車輛有所增多，部分煤礦價(jià)格出現(xiàn)反彈，盡管尚未傳導(dǎo)至港口端，但也對(duì)港口環(huán)節(jié)煤價(jià)起到一定支撐作用。同時(shí)，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢減弱，部分采購轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)，也有助于煤炭價(jià)格止跌企穩(wěn)。

整體上，進(jìn)入4月份，電煤消費(fèi)淡季特征將更加明顯，耗煤需求環(huán)比將繼續(xù)走弱。盡管大秦線即將春季檢修，但在需求無實(shí)質(zhì)性改善情況下，預(yù)計(jì)對(duì)市場影響較為有限。加之非電行業(yè)需求短期難有提振，市場煤炭價(jià)格短期仍偏悲觀，預(yù)計(jì)沿海煤價(jià)將延續(xù)弱勢震蕩走勢。