2021年曾經(jīng)歷了一波“瘋狂”,煤炭?jī)r(jià)格一度飆升至“天價(jià)”,讓人不禁感嘆煤炭行業(yè),原來(lái)如此暴利。然而,2024年伊始,卻給了不少?gòu)氖旅禾可獾娜艘灾刂卮驌簦驗(yàn)槊禾績(jī)r(jià)格持續(xù)下跌,焦煤和焦炭市場(chǎng)的期貨和現(xiàn)貨價(jià)格屢創(chuàng)新低。這一連串的降價(jià)消息引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的熱烈討論,人們開始擔(dān)心煤炭行業(yè)的前景到底如何,今年到底還有沒有“錢”途。圍繞著這個(gè)問(wèn)題,人們又開始擔(dān)心這是否又將是一場(chǎng)“一地雞毛”的局面。讓我們一起來(lái)分析一下2024年煤炭行業(yè)的現(xiàn)狀,看看最近的市場(chǎng)走勢(shì)究竟如何。
今日,神華珠海高欄港競(jìng)拍結(jié)果塵埃落定,全部流標(biāo);與此同時(shí),近兩天,陜西煤礦線上競(jìng)拍也出現(xiàn)大規(guī)模流標(biāo)現(xiàn)象。具體來(lái)看,根據(jù)3月13日的陜西煤礦競(jìng)拍交易截圖,袁大灘礦6000大卡以上的精煤起拍價(jià)每噸含稅680元,成交價(jià)則在718-731元/噸之間。
陜西小保當(dāng)?shù)V交易截圖顯示,5600卡以上混煤,起拍價(jià)630,成交價(jià)634-638元/噸。
如果以這兩張交易圖作為參考,根據(jù)煤炭寶的數(shù)據(jù)分析,陜西精塊煤自年初以來(lái)跌幅已超過(guò)120元/噸,而混煤和粉煤的跌幅也達(dá)到了100元/噸。如果從陜西發(fā)煤到環(huán)渤海港來(lái)算,5500大卡煤的到貨成本估計(jì)約為860元左右。
目前,CCI、CCTD、易煤等指數(shù)與現(xiàn)貨市場(chǎng)存在較大偏差。盡管今日這些指數(shù)價(jià)格大幅下調(diào),但與市場(chǎng)實(shí)際情況仍有較大差距。預(yù)計(jì)這波下跌行情,許多煤炭貿(mào)易商將面臨虧損,只是程度有所不同。因此,做買賣時(shí),朋友們務(wù)必不要只考慮進(jìn)貨成本。特別是在貿(mào)易行業(yè)市場(chǎng)低迷時(shí),拿貨價(jià)格往往并不是最重要的因素,尤其是考慮到煤炭市場(chǎng)在過(guò)去兩年里一直處于高價(jià)狀態(tài)。
盡管煤炭?jī)r(jià)格大幅波動(dòng)會(huì)對(duì)行業(yè)有重大影響,但全球范圍內(nèi)煤炭的需求依然存在,尤其是在一些新興市場(chǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域。然而,隨著煤炭行業(yè)信息越來(lái)越公開,小型用煤工廠減少,煤炭貿(mào)易行業(yè)利潤(rùn)被壓榨,面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的局面。利潤(rùn)只會(huì)越來(lái)越少,前景也不明朗,但大“錢”途肯定沒有啦。
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