今天，港口市場(chǎng)情緒繼續(xù)低迷，貿(mào)易商出貨意愿較強(qiáng)，但下游采購(gòu)并不積極，成交不多。產(chǎn)地市場(chǎng)也不太穩(wěn)定，雖有少量需求釋放，但煤價(jià)漲跌都有，市場(chǎng)不太明朗。

近期，雖然下游電廠(chǎng)日耗回升明顯，但由于下游港口、電廠(chǎng)庫(kù)存均處于高位，上游采購(gòu)意愿不強(qiáng)，對(duì)上游價(jià)格并沒(méi)有造成太大影響。

目前就北港市場(chǎng)來(lái)看，各煤種價(jià)格可商榷空間較大，而購(gòu)方觀(guān)望情緒濃厚，同時(shí)也有部分貿(mào)易商認(rèn)為優(yōu)質(zhì)煤種煤價(jià)深跌可能性不大。庫(kù)存方面，雖然，近期北港庫(kù)存出現(xiàn)明顯回升，但是，截至27日，北4港庫(kù)存2226萬(wàn)噸，仍然同比減少430萬(wàn)噸，主要是曹妃甸港和京唐港比去年同期減少的數(shù)量較多。但高于2022年同期656萬(wàn)噸。

2024年2月27日港口煤價(jià)：

5500大卡 933 元/噸(-2)5000大卡 832 元/噸(-2)4500大卡 720 元/噸(-6)

進(jìn)口市場(chǎng)方面，由于印尼蘇門(mén)答臘省和加里曼丹降雨仍在持續(xù)，導(dǎo)致部分礦山生產(chǎn)放緩，港口船只擁堵，發(fā)運(yùn)受到一定延誤，同時(shí)3月上旬印尼即將迎來(lái)齋月，市場(chǎng)上印尼煤供應(yīng)或有進(jìn)一步收緊預(yù)期。