距離春節(jié)假期僅剩一周多時間，工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)范圍將逐步擴大，下周，日耗將出現(xiàn)拐點。電廠在自身庫存水平尚可下，除少量剛需之外，暫無補庫意愿。但受節(jié)前港口庫存快速下降，后續(xù)市場煤發(fā)運較少等因素拉動，環(huán)渤海港口煤價出現(xiàn)小幅上漲。

節(jié)前1月31日至2月6日，我國中東部大部地區(qū)出現(xiàn)一次比較明顯的雨雪天氣過程，覆蓋整個中東部地區(qū)。民用電需求有所增加，為保障庫存安全，部分終端或仍有少量剛需存在，但幅度有限，對煤價拉動作用很弱。目前，環(huán)渤海港口庫存小幅去化，低于去年同期343萬噸。市場貨源結(jié)構(gòu)性問題再度顯現(xiàn)，尤其是低硫優(yōu)質(zhì)煤種貨盤明顯減少;但由于臨近春節(jié)用煤淡季，缺貨并未引起共鳴，下游用煤并不緊張，煤價雖有上漲，但無大漲可能。

新一輪大范圍的雨雪天氣來臨，民用需求不弱，與工業(yè)用電需求回落形成一定對沖，日耗下行速度較慢，促使節(jié)前部分存煤偏少的終端出現(xiàn)部分采購需求釋放。在環(huán)渤海港口，港口市場弱勢運行，貿(mào)易商報價小幅下探。下游少量空單和剛需出現(xiàn)，但由于形不成大的規(guī)模，大都以詢價壓價為主，少量高于指數(shù)3-5元/噸成交。臨近春節(jié)，主產(chǎn)區(qū)發(fā)煤礦站停產(chǎn)放假增多，坑口價格上漲，發(fā)運成本增加。而下游工廠陸續(xù)放假，電廠采購需求疲軟，整體需求較差。由于貿(mào)易商大都不看好節(jié)前煤市，大部分賣家早已提前放假歇業(yè)，發(fā)運積極性差，市場呈現(xiàn)供需兩弱。預(yù)計下周，煤價小幅上漲后，轉(zhuǎn)入震蕩運行。

臨近春節(jié)放假，貨源供應(yīng)收緊，加上發(fā)運倒掛影響，貿(mào)易商請車意愿較低，環(huán)渤海港口調(diào)入量難有明顯提升。而電廠日耗拐點臨近、非電企業(yè)開工率下降等情況下，下游維持少量長協(xié)剛需拉運，環(huán)渤海港口調(diào)出量也將有所減少，預(yù)計港口保持供需雙低。近日，沿海電廠庫存雖有下降，但絕對值不低，基本能滿足春節(jié)需求。目前，旺季漸近尾聲、煤價上漲幅度不會很大，疊加上電廠自身庫存水平尚可，即期進口煤到港量又較足，沿海電廠拉運北港煤炭積極性一般。預(yù)計下周，下游北上拉運積極性將明顯減弱，港口錨地船舶數(shù)量會減少。