隨著上下游陸續(xù)的放假，交易逐漸冷清。不過(guò)市場(chǎng)還是有很多看點(diǎn)：

第一：坑口煤價(jià)以漲為主，同時(shí)煤泥出現(xiàn)了暴跌。狼窩渠今日競(jìng)拍的煤泥暴跌70-74元，直接被腰斬，并且部分出現(xiàn)了流標(biāo)。除了本次競(jìng)拍煤泥質(zhì)量的差別導(dǎo)致價(jià)格下跌外，更多是這次坑口的漲價(jià)也許并不是實(shí)際的需求的拉動(dòng)。

第二：海運(yùn)動(dòng)力煤需求前景被空前看空，1月26日，紐卡斯?fàn)杽?dòng)力煤期貨價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)，降至2021年6月份以來(lái)新低。1月25日，洲際交易所(ICE)紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤期貨2月合約收于118.1美元/噸，創(chuàng)2022年3月21日創(chuàng)下的115.9美元/噸以來(lái)新低。

第三：產(chǎn)地安檢再度趨嚴(yán)，繼昨日神木六家煤礦和府谷部分煤礦因存在重大事故隱患，被責(zé)令停產(chǎn)整頓后。今日榆林榆陽(yáng)三臺(tái)界煤礦停產(chǎn)整頓。安檢趨嚴(yán)的預(yù)期給坑口的漲價(jià)提供了有效的情緒支撐。因?yàn)榘矙z對(duì)產(chǎn)量的擾動(dòng)現(xiàn)在影響很少。

第四：進(jìn)口蒙煤價(jià)格受挫，國(guó)內(nèi)焦煤上漲。因受蒙古降溫降雪天氣影響，疊加監(jiān)管區(qū)庫(kù)存累庫(kù)嚴(yán)重，近日甘其毛都口岸通關(guān)車數(shù)下滑明顯，短盤運(yùn)費(fèi)亦持續(xù)下滑。蒙5#精煤報(bào)價(jià)1850元/噸降100元/噸，昨日三大主要口岸總通關(guān)車數(shù)環(huán)比減546車。但國(guó)內(nèi)焦煤紛紛上漲，例如：臨汾主焦煤(A11S3.8G90)較上期上漲99元/噸，現(xiàn)執(zhí)行1852元/噸。

綜合來(lái)看，國(guó)外煤價(jià)下行，港口煤價(jià)下行，魏橋價(jià)格下行，坑口這波煤價(jià)上漲行情也恐難以持久。