國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各大車企都在努力推出自己的旗艦車型，希望能夠在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，宣傳和營(yíng)銷自然成為各大品牌爭(zhēng)奪消費(fèi)者注意力的重要手段。例如，華為余承東稱問界M9是“1000萬內(nèi)最好的SUV”，這些宣傳語(yǔ)旨在展示各自車型的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。
問界M9于12月26日上市，發(fā)布會(huì)僅僅過去兩天，大定訂單已經(jīng)突破20000臺(tái)，對(duì)于搭載華為十大黑科技的問界M9，這樣一款科技旗艦看來大家對(duì)其都無法拒絕。
首先，從車身尺寸來看，問界M9的身板非常大，整體看下來非常有氣勢(shì)，其長(zhǎng)寬高為5230×1999×1800毫米，軸距為3110毫米，更大的車身和軸距為問界M9提供了更加寬敞的內(nèi)部空間，這對(duì)于家庭用戶來說是一個(gè)重要的考慮因素。
特別是問界M9實(shí)現(xiàn)了SUV的MPV級(jí)純平地板設(shè)計(jì)，這在乘坐舒適性方面提供了顯著的優(yōu)勢(shì)。其次，問界M9在智能汽車科技方面也具有顯著優(yōu)勢(shì)。搭載的十大智能汽車黑科技，如HUAWEI XPIXEL百萬像素智慧投影大燈、滿配十屏的鴻蒙座艙等，為駕駛者和乘客提供了全面的智能體驗(yàn)。
問界M9的座艙設(shè)計(jì)非常矚目。其配備了One Glass環(huán)宇屏，支持HDR Vivid模式和自適應(yīng)光感調(diào)節(jié)，提供了超高清的視覺體驗(yàn)。業(yè)界首款車規(guī)級(jí)投影系統(tǒng)和32英寸升降式投影幕布，再加上全新HUAWEI SOUND卓越系列音響系統(tǒng)，共同打造了一種前所未有的車內(nèi)觀影體驗(yàn)。此外，全車滿配的HUAWEI MagLink?和三排獨(dú)立屏，為問界M9帶來了更加靈活多變的屏幕應(yīng)用場(chǎng)景。
在智能交互方面，問界M9搭載的全新HarmonyOS 4系統(tǒng)為用戶帶來了全場(chǎng)景智能交互體驗(yàn)。它不僅具備超級(jí)桌面、應(yīng)用內(nèi)容流轉(zhuǎn)、多人多設(shè)備協(xié)同體驗(yàn)等功能，還提供了智慧尋車和小藝智慧助手等創(chuàng)新功能，大大提升了智能化操作的便捷性和實(shí)用性。
在新能源汽車領(lǐng)域的智能駕駛系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)中，華為高階智駕系統(tǒng)一直都是天花板級(jí)別，飽受好評(píng)，不僅更好開，而且不會(huì)撞。
問界M9在智能駕駛硬件配置上更為先進(jìn)。問界M9搭載了HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)，配備了1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，共27個(gè)感知硬件。特別值得一提的是，問界M9搭載了業(yè)界量產(chǎn)最高的192線激光雷達(dá)，具有更強(qiáng)大的精準(zhǔn)探測(cè)和快速響應(yīng)能力，使得其在智能駕駛硬件方面更具優(yōu)勢(shì)。
問界M9的智能駕駛系統(tǒng)不僅在硬件上領(lǐng)先，還通過GOD網(wǎng)絡(luò)2.0技術(shù)實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航地圖和現(xiàn)實(shí)世界的高效匹配，即使在沒有高精地圖的情況下也能實(shí)現(xiàn)高級(jí)的智能駕駛功能。此外，問界M9支持城市NOA功能，并計(jì)劃在年底將該功能的服務(wù)范圍擴(kuò)展至全國(guó)，進(jìn)一步加強(qiáng)了其智能駕駛系統(tǒng)的實(shí)用性。
問界M9在華為的技術(shù)支持下，展現(xiàn)了其在智能化、豪華體驗(yàn)和駕駛安全方面的全面優(yōu)勢(shì)。它不僅通過更先進(jìn)的智能駕駛硬件和軟件提升了安全性和舒適性，還在智能座艙的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)上設(shè)立了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。問界M9的市場(chǎng)表現(xiàn)不僅體現(xiàn)了華為技術(shù)的成熟度，也預(yù)示著新能源汽車市場(chǎng)向著更加智能化、用戶體驗(yàn)為中心的方向發(fā)展。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：華為技術(shù)
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