近日，國(guó)投京唐港錨地船舶數(shù)量持續(xù)回升。7月29日，港區(qū)的錨地船舶數(shù)量為19艘，預(yù)報(bào)到港的船舶達(dá)8艘，其中已辦手續(xù)具備港口生產(chǎn)作業(yè)條件的船舶數(shù)量也由原來(lái)的3艘升至11艘，有力的保證了港口裝船作業(yè)的需求。

進(jìn)入7月份，國(guó)投京唐港區(qū)的船舶數(shù)量持續(xù)下滑，來(lái)港船舶數(shù)量偏少。據(jù)悉，7月1日至25日，國(guó)投港區(qū)日均錨地船舶數(shù)量為10艘，預(yù)報(bào)到港的船舶為5艘，與6月份的整體水平相比，分別下降了58.3%和54.5%。

國(guó)投京唐港每日的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)消息，針對(duì)近期船舶數(shù)量偏少的情況，國(guó)投京唐港相關(guān)工作人員結(jié)合客戶的場(chǎng)上存煤情況，與各客戶交流核實(shí)其后繼船舶運(yùn)力狀況，并與鐵路等相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)落實(shí)好每日的菜單制度，積極獲取并整合各方信息，確保港口的煤炭中轉(zhuǎn)的工作順利開(kāi)展，不僅做到場(chǎng)地資源的合理利用，還有效避免了“船等貨”的現(xiàn)象出現(xiàn)，同時(shí)，對(duì)穩(wěn)定港區(qū)的煤炭場(chǎng)存也起到了積極地作用。