16日11時(shí)20分,首艘長(zhǎng)江支線換電電池動(dòng)力集裝箱班輪“華航新能1”從武漢陽(yáng)邏港起錨。作為該船舶的重要配套工程,湖北省首座集裝箱電動(dòng)船換電站同期在陽(yáng)邏港建成并投入使用。
據(jù)介紹,陽(yáng)邏港電動(dòng)船換電站是國(guó)內(nèi)單體電池容量最大的換電站,配備了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的岸接電源全自動(dòng)拔插裝置。
據(jù)了解,該船每年運(yùn)營(yíng)電耗約52.92萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于替代燃油132噸,每年減少二氧化碳排放量334噸,全生命周期減少二氧化碳排放量6685噸。
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