據(jù)煤炭江湖統(tǒng)計(jì),自大秦線(xiàn)檢修結(jié)束后,非檢修日的日運(yùn)量保持在128萬(wàn)噸以上,秦皇島港調(diào)入量提升明顯,在下游拉運(yùn)積極性有限情況下,秦皇島港開(kāi)啟加速壘庫(kù)模式,由10月19日的492萬(wàn)噸上升至11月6日的635萬(wàn)噸,累積已增加143萬(wàn)噸,目前秦皇島港的堆存比重已達(dá)61.8%,疏港壓力增加。截至11月6日,秦皇島港庫(kù)存量為635萬(wàn)噸,較七日前(10月30日)增加59萬(wàn)噸,高于去年同期219萬(wàn)噸,當(dāng)前秦皇島港庫(kù)存量已處于近四年來(lái)的同期最高位。
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