52秒裝完一節(jié)貨車(chē)，一個(gè)多小時(shí)裝完一列百輛大列，一天最高裝1232節(jié)車(chē)廂……在中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)沈陽(yáng)局集團(tuán)公司)管內(nèi)霍林郭勒運(yùn)營(yíng)維修段扎哈淖爾站電煤環(huán)形裝車(chē)線，高效、環(huán)保的電煤裝車(chē)過(guò)程大大提高電煤運(yùn)輸效率。

入夏以來(lái)，為緩解電廠的燃“煤”之急，鐵路部門(mén)積極對(duì)接電煤運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)加大電煤保供力度，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活提供有力運(yùn)輸服務(wù)保障。與此同時(shí)，面對(duì)部分地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)高溫天氣、電煤需求激增的實(shí)際，鐵路部門(mén)提高科技創(chuàng)新能力，打造安全高效運(yùn)煤通道，持續(xù)加大電煤保供力度，為滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)生活需求、積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局貢獻(xiàn)重要力量。

以沈陽(yáng)局集團(tuán)公司為例，為保障電煤供需兩端實(shí)時(shí)平衡，公司組織各貨運(yùn)單位加強(qiáng)與管內(nèi)58家電廠的溝通聯(lián)系，動(dòng)態(tài)掌握電煤存耗、裝卸、在站在途車(chē)等信息，落實(shí)煤源及運(yùn)輸需求;建立電煤臺(tái)賬，每日分析電煤來(lái)源及請(qǐng)、批、裝、卸情況，積極發(fā)揮穿針引線作用，為電廠提供動(dòng)態(tài)服務(wù)。

同時(shí)，積極落實(shí)優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車(chē)的“五優(yōu)先”服務(wù)措施，緊盯煤炭裝卸車(chē)站的接車(chē)、對(duì)位、掛運(yùn)等各環(huán)節(jié)，確保將運(yùn)力使用調(diào)整到最優(yōu);對(duì)整列電煤列車(chē)在運(yùn)行計(jì)劃線上固定車(chē)次、重點(diǎn)標(biāo)注，確保重點(diǎn)掌握，優(yōu)先放行。

據(jù)悉，7月1日至8月23日，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司日均運(yùn)輸電煤3493車(chē);管內(nèi)58家電廠電煤平均庫(kù)存841.4萬(wàn)噸，日耗28.1萬(wàn)噸，可耗天數(shù)30天。