國(guó)網(wǎng)喀什供電公司以營(yíng)銷電力大數(shù)據(jù)為依托,開(kāi)展了電動(dòng)汽車充電站(樁)的運(yùn)營(yíng)能效建模分析,助力電動(dòng)汽車在當(dāng)?shù)氐耐茝V及公共綠色交通發(fā)展。從全地區(qū)充電站(樁)的分布及用能情況分析制約各縣市電動(dòng)汽車發(fā)展存在的充電站(樁)分布不平衡及運(yùn)營(yíng)效率較低等瓶頸問(wèn)題,為政府及行業(yè)主管部門完善充電設(shè)施的布局提供有效數(shù)據(jù)支撐;針對(duì)當(dāng)?shù)毓步煌ㄆ髽I(yè)峰、谷、平時(shí)段電量占比及負(fù)荷曲線變化情況進(jìn)行分析,結(jié)合自身用電行為習(xí)慣提出內(nèi)部公共電動(dòng)汽車充電優(yōu)化方案,為企業(yè)每月節(jié)省用電成本達(dá)61萬(wàn)余元;監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)充電設(shè)施總體利用率低,閑置問(wèn)題突出等情況,以量化數(shù)據(jù)向企業(yè)經(jīng)營(yíng)者展示自身資源的具大開(kāi)發(fā)價(jià)值和潛力空間,促進(jìn)相關(guān)運(yùn)營(yíng)主體充分利用自身設(shè)備閑時(shí)段面向社會(huì)車輛開(kāi)放充電設(shè)施,既提高了社會(huì)車輛充電便利性,又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)閑置資源的有效利用。
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標(biāo)簽:國(guó)網(wǎng)喀什供電公司,電力數(shù)據(jù)