二連浩特市人民政府消息，今年前4個月，二連口岸進(jìn)口煤炭157.6萬噸，同比增長117.5%;價值12.4億元，同比增長71.2%。

為加強(qiáng)國內(nèi)能源供應(yīng)保障，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定自2023年4月1日至2023年12月31日，繼續(xù)對煤炭實施稅率為零的進(jìn)口暫定關(guān)稅稅率。暫定稅率實施前，對進(jìn)口煤炭需征收3-6%的進(jìn)口關(guān)稅。該暫定稅率的實施，預(yù)計年內(nèi)為口岸煤炭進(jìn)口企業(yè)節(jié)省稅款約2.1億元。

此外，隨著進(jìn)口煤炭第三方檢驗結(jié)果采信制度的全面推行，降低了進(jìn)口后的采樣化驗比例，大幅縮短了煤炭進(jìn)口通關(guān)時間，進(jìn)一步壓縮了企業(yè)通關(guān)成本。

二連海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科羅京說：“下一步，我關(guān)將繼續(xù)通過多渠道做好稅收優(yōu)惠政策宣傳，主動為企業(yè)解疑答惑，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報，將惠企政策落到實處，使廣大煤炭進(jìn)口企業(yè)充分享受稅收改革紅利，助力煤炭進(jìn)口進(jìn)一步發(fā)展。”

此外，據(jù)蒙媒報道，蒙古國南戈壁省西伯庫倫-策克口岸方向的7公里鐵路建設(shè)將于本月27日開始。

蒙古國總理奧云額爾和道路與交通發(fā)展部長桑·賓巴朝克圖將出席開工儀式。這條道路計劃于10月份投入運(yùn)營。

道路與交通發(fā)展部長桑·賓巴朝克圖表示，修建該鐵路旨在將納林蘇海圖礦區(qū)的煤炭出口到中國。鐵路主干線長度為7公里，支線長度為約20公里。

與此同時，1250公里長的西伯庫倫-納林蘇海圖-阿爾查蘇日方向鐵路建設(shè)也計劃今年的第3個季度啟動工程建設(shè)。呼額特-畢其格圖-珠恩嘎達(dá)布其方向的426公里鐵路建設(shè)已完成招標(biāo)，將于今年6月份簽訂合同。

來源：CCTD中國煤炭市場網(wǎng)