根據(jù)蒙古煤炭網(wǎng)歷史數(shù)據(jù)顯示，截至5月15日甘其毛都口岸有效通車天數(shù)共9天，總共通車6529車，較上月同期相比減少2831車，日均通車725車/天，環(huán)比減少126車/天，降幅達14.81%。其中甘其毛都口岸上周(5.8—5.13)總通車數(shù)4061車，日均通車677車/天，周環(huán)比減少146車，降幅17.74%。

值得注意的是甘其毛都口岸上周通車出現(xiàn)了大幅下降趨勢，從年初通車在900—1000車左右下滑至現(xiàn)在的600—500車左右。口岸在上周一通關(guān)量出現(xiàn)明顯下降，下滑至9萬噸左右，后在12,13日通關(guān)量又下滑至在7萬噸左右。

在國內(nèi)焦煤市場持續(xù)下行的影響下疊加焦炭第七輪提降全面落地，下游補庫動力不足，仍謹慎按需采購，蒙煤價格跌破貿(mào)易商成本價，出現(xiàn)倒掛，拉運減少，部分貿(mào)易商暫停短盤拉運，對后市持觀望態(tài)度，現(xiàn)甘其毛都口岸蒙5原煤1175元/噸，較上月同期相比下降175元/噸;蒙5精煤1415元/噸，較上月同期相比下降265元/噸;蒙4原煤1150元/噸，較上月同期相比下降150元/噸;蒙3精煤1450元/噸，較上月同期相比下降270元/噸。在國內(nèi)煉焦煤市場持續(xù)低迷，價格不斷走低，國內(nèi)對蒙煤的采購積極性也下降的影響，蒙煤通車數(shù)的下降也在情理之中，至于最近通車數(shù)的大幅下降是短期還是長期的，仍需觀察。

在上周蒙煤競拍市場中共競拍6場，總計掛牌數(shù)量15.36萬噸，實際成交3.2萬噸，仍有大部分流拍現(xiàn)象存在。其中小TT公司共參與四場競拍，參與競拍煤種分別是1/3焦和中揮發(fā)性焦煤，總計掛牌數(shù)量8.96萬噸，無實際成交，全部流拍;ETT公司共參與2場競拍，參與競拍煤種分別是1/3焦和中揮發(fā)性焦煤，總計掛牌數(shù)量6.4萬噸，實際成交中揮發(fā)性焦煤3.2萬噸，其余流拍。