5月2日17時10分，一列編組55輛、裝載3600多噸電煤的列車緩緩駛?cè)胫袊F路武漢局集團(tuán)公司襄陽車站下管內(nèi)王樹崗站，9小時后，卸載后的空車再次從電廠返回王樹崗站，這是該站當(dāng)日搶卸的第11列電煤列車，整日累計卸車612輛，4.1萬噸。

王樹崗站位于襄州區(qū)歐廟鎮(zhèn)，緊鄰湖北省規(guī)模較大的火力發(fā)電企業(yè)——華電襄陽發(fā)電有限公司。今年以來，鄂西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢頭良好，社會和企業(yè)用電量持續(xù)攀升，襄陽車站堅決貫徹能源保供要求，充分發(fā)揮鐵路運輸骨干作用，千方百計加快電煤運輸，為服務(wù)省內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、民生托底、產(chǎn)業(yè)循環(huán)提供充足運力保障。

五一小長假期間，該站堅持客貨運輸統(tǒng)籌兼顧，對重點物資實行精準(zhǔn)保供、優(yōu)先運輸。為全面抓好電煤卸車組織工作，他們成立營銷專班深入電廠，利用好焦柳鐵路線運輸、中轉(zhuǎn)能力，配齊配足裝卸勞力和機(jī)具，緊盯電煤“供、存、耗、卸”各環(huán)節(jié)，著力打通運輸梗阻;及時發(fā)布電煤列車始發(fā)、在途、到達(dá)等信息，做好均衡運輸和接卸準(zhǔn)備，并提前編制調(diào)車作業(yè)計劃，科學(xué)調(diào)配運力，確保電煤列車到達(dá)快送、卸完快取。

針對當(dāng)前客運列車增開，股道運用緊張等實際情況，襄陽車站加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)督導(dǎo)，優(yōu)化電煤列車運行徑路，梳理列車到達(dá)、掛運、出發(fā)等作業(yè)流程，對電煤車輛做到優(yōu)先接入、優(yōu)先出發(fā)、優(yōu)先掛運，提高車輛周轉(zhuǎn)效率;積極與上級調(diào)度部門和電廠協(xié)調(diào)配合，不斷優(yōu)化列車的預(yù)報、調(diào)整、組織工作，壓縮車輛在站停留時間，實現(xiàn)電煤到電廠“點到點”運輸，暢通民生保供服務(wù)“最后一公里”。

4月26日至5月3日，王樹崗站累計搶卸電煤3817車、25.6萬噸，日均多運2.5噸，同比增長383%，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和穩(wěn)增長提供了堅實的能源保障。