3月16日，晉煤外運(yùn)重要通道瓦日鐵路開始春季集中修施工，恢復(fù)冬煤運(yùn)輸后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，為迎峰度夏運(yùn)輸夯實(shí)線路基礎(chǔ)。

瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，是一條連接我國(guó)東西部的重載煤運(yùn)入海通道。去年，瓦日鐵路全線年運(yùn)量首次突破一億噸。

為使高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后的線路性能狀態(tài)及時(shí)恢復(fù)，從3月16日起至4月9日，太原局集團(tuán)公司每天安排180分鐘，集中人員、物資和機(jī)具，對(duì)空中接觸網(wǎng)、地面線路、地下光纜等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行立體式集中維修。

25天內(nèi)將完成搗固線路200公里、搗固道岔21組、打磨線路154公里、打磨道岔106組，并對(duì)隧道病害進(jìn)行整治，對(duì)信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)等設(shè)備進(jìn)行全面檢修更新。