3月10日，星期五，港口煤價(jià)在漲了幾天后，開(kāi)始松動(dòng)下行，部分煤種又賣不動(dòng)了，開(kāi)始降價(jià)。

與此呼應(yīng)，煤礦價(jià)格也多數(shù)調(diào)降。

第二天，也就是3月11日，星期六，我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)煤礦依然是漲跌互現(xiàn)，但是，調(diào)漲的煤礦開(kāi)始多了起來(lái)，漲幅還不小，與之相對(duì)的是拉煤車有所見(jiàn)多。

又過(guò)了一天，3月12日，星期日，依然有煤礦在上調(diào)煤價(jià)，但整體而言，今天煤礦顯得相對(duì)平靜了，大多數(shù)煤礦的價(jià)格維持與昨天一樣的價(jià)格，沒(méi)再做進(jìn)一步的調(diào)整。而拉煤車今天也相較于昨天有所減少。

隨著北方部分地區(qū)取暖季的陸續(xù)結(jié)束，供暖供熱用煤消耗量呈下降態(tài)勢(shì)，沿海電廠存煤雖再次降至3000萬(wàn)噸以下，但日耗也相對(duì)有所回落，可用天數(shù)依然表現(xiàn)尚好。