今日(2023年3月6日)，煤炭市場繼續(xù)保持弱運(yùn)行，從主產(chǎn)地到下游市場煤價(jià)整體上講均處于下行狀態(tài)。但由于價(jià)格大幅走低，北港挺價(jià)貿(mào)易商占比增多，市場各指數(shù)與實(shí)際成交價(jià)格差距拉大。

同時(shí)，因?yàn)榍捌诋a(chǎn)地煤價(jià)也大幅調(diào)降，達(dá)到部分剛需客戶采購心理預(yù)期，派車?yán)\(yùn)積極性有所恢復(fù)，個(gè)別煤礦門前重現(xiàn)貨車排隊(duì)現(xiàn)象，煤價(jià)適當(dāng)調(diào)漲。

今日，北方港口參考煤價(jià)指數(shù)：

5500大卡：1090元/噸

5000大卡：900元/噸

4500大卡：780元/噸

但由于下游終端壓價(jià)嚴(yán)重，且恰逢周一，且隨著近幾日煤價(jià)的連續(xù)下降，目前市場價(jià)格遠(yuǎn)低于成本，北港市場貿(mào)易商開始挺價(jià)。市場情況略有好轉(zhuǎn)，實(shí)際成交價(jià)格較各指數(shù)價(jià)格差距拉大，5500大卡最高成交價(jià)格較參考煤價(jià)高出50元/噸左右。

還有一個(gè)因素，明天下午，產(chǎn)地新一輪外購煤價(jià)更新，貿(mào)易商們堅(jiān)持捂貨一天，觀望下明天大型煤企的動作“風(fēng)向標(biāo)”，也是造成今天港口煤價(jià)幾乎停滯的一個(gè)重要原因。

受近兩日大霧封航影響，港口煤炭庫存上升較快，目前存煤再次超過2700萬噸。

產(chǎn)地方面，煤價(jià)持續(xù)下跌，其中榆林地區(qū)跌幅較大，山西北部地區(qū)降幅暫緩。除個(gè)別煤礦因前期降幅過大、煤種具有銷售優(yōu)勢導(dǎo)致需求轉(zhuǎn)好，煤價(jià)有所回調(diào)外，產(chǎn)地整體而言煤價(jià)依然處于持續(xù)下調(diào)狀態(tài)中。

站臺、煤廠暫緩采購，部分終端需求也轉(zhuǎn)弱，煤礦拉運(yùn)車輛減少，部分煤礦庫存壓力較大，甚至出現(xiàn)頂倉現(xiàn)象。

政策方面，3月6日國家發(fā)改委副主任李春臨表示，今年，受地緣政治沖突、輸入性通脹風(fēng)險(xiǎn)等多重因素影響，國內(nèi)物價(jià)運(yùn)行仍然面臨一些不確定、不穩(wěn)定的因素。

下一步，我們將進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)測預(yù)測預(yù)警。緊盯國際國內(nèi)重點(diǎn)大宗商品和重要民生商品市場變化，加強(qiáng)供需和價(jià)格走勢分析研判，及時(shí)采取針對性調(diào)控措施。

進(jìn)一步強(qiáng)化能源等大宗商品的保供穩(wěn)價(jià)。穩(wěn)定煤炭生產(chǎn)，加強(qiáng)儲備能力建設(shè)，持續(xù)抓好煤炭價(jià)格調(diào)控監(jiān)管，引導(dǎo)煤炭價(jià)格運(yùn)行在合理區(qū)間。

進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)貨期貨市場的聯(lián)動監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊囤積居奇、哄抬價(jià)格等違法違規(guī)行為。