近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2023年)》。白皮書(shū)數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球鋰離子電池總體出貨量957.7GWh，同比增長(zhǎng)70.3%。從出貨結(jié)構(gòu)來(lái)看，全球汽車(chē)動(dòng)力電池(EV LIB)出貨量為684.2GWh，同比增長(zhǎng)84.4%;儲(chǔ)能電池(ESS LIB)出貨量159.3GWh，同比增長(zhǎng)140.3%;小型電池(SMALL LIB)出貨量114.2GWh，同比下滑8.8%。

EVTank發(fā)布的《中國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2023年)》顯示，2022年，中國(guó)鋰離子電池出貨量達(dá)到660.8GWh，同比增長(zhǎng)97.7%，在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達(dá)到69.0%，而根據(jù)EVTank在2022年發(fā)布的白皮書(shū)，2021年中國(guó)鋰離子電池出貨量在全球的占比為59.4%。EVTank在白皮書(shū)中提到，2022年中國(guó)企業(yè)得益于汽車(chē)動(dòng)力電池(EV LIB)和儲(chǔ)能電池(ESS LIB)出貨量的大幅度增長(zhǎng)，其總體鋰離子電池出貨量的全球占比進(jìn)一步提升。

展望未來(lái)，EVTank分析認(rèn)為未來(lái)十年，鋰離子電池仍然是新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能領(lǐng)域的主要電池技術(shù)路線。根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2023年)》預(yù)測(cè)，2030年，全球新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)到5212.0萬(wàn)輛;另一方面，隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)，儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展也將極大的拉動(dòng)對(duì)鋰離子電池的需求。EVTank預(yù)計(jì)到2025年和2030年，全球鋰離子電池的出貨量將分別達(dá)到2211.8GWh和6080.4GWh，其復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.8%。EVTank在白皮書(shū)中分析了鈉離子電池技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)給鋰離子電池帶來(lái)的挑戰(zhàn)，也重點(diǎn)分析了不同技術(shù)類(lèi)別鋰離子電池的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，尤其是在鋰電池相關(guān)上游材料價(jià)格大幅上漲的背景下，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)商業(yè)模式以及企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局也將隨著外部環(huán)境的變化而發(fā)生改變。