摘要

近幾天，港口電煤價格加速下行，秦港5000三天差不多跌了100元/噸，市場情緒有些恐慌，貿(mào)易商出貨意愿比較強。

今日智庫上周在《港口煤價跌了200多!》文章中預(yù)測，近期供應(yīng)端恢復(fù)得不錯，市場價格仍將呈現(xiàn)下行趨勢，有望跌到限價區(qū)間內(nèi)。現(xiàn)在看來，電煤價格確實跌得比較快。

究其原因，主要還是產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量恢復(fù)不錯，而下游需求沒有起來。目前煤炭主產(chǎn)區(qū)前期部分因疫情暫停生產(chǎn)的煤礦恢復(fù)了生產(chǎn)，疊加近期部分煤礦核增產(chǎn)能，鐵路運力也在恢復(fù)，到港量不斷增加。不過下游電廠需求一般，沿海八省重點電廠的日耗仍在180萬噸左右，庫存可用天在18天上下，比去年情況好轉(zhuǎn)不少。

據(jù)今日智庫了解，11月22號，環(huán)渤海港口庫存2012噸，環(huán)比增加了38萬噸，其中，秦皇島港的場存已經(jīng)連續(xù)在500萬噸以上處于較高水平。近一周來，產(chǎn)地積極組織落實長協(xié)資源發(fā)運，鐵路運量恢復(fù)較好，港口日均調(diào)入量增至170萬噸左右，但調(diào)出量繼續(xù)維持在較低水平。

綜合來看，現(xiàn)在電廠日耗不高，庫存還不錯，再加上港口場存上漲和煤價持續(xù)大幅下跌，預(yù)計電煤價格還得跌，比較悲觀的看法是秦港5000會跌到950元/噸左右。今日智庫認(rèn)為，寒潮預(yù)計月底才來，電煤價格走勢未來一周是關(guān)鍵，貿(mào)易商也不用過于悲觀，畢竟迎峰度冬需求肯定會比去年高。