8月份，中國煤炭進口量連續(xù)第二個月上升，較上年同期進口量由降轉(zhuǎn)增，六成以上省份和地區(qū)進口量較前一月均增加。

海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國進口煤炭2945.6萬噸，同比增加5%;環(huán)比增長25.2%。2022年1-8月份，全國共進口煤炭16787.3萬噸，同比下降15.2%，累計降幅較前一月的18.5%明顯收窄。

我國煤炭進口仍主要以華東、華南地區(qū)為主。我國東南沿海地區(qū)是煤炭主要消耗地，東南沿海地區(qū)與“三西”主產(chǎn)地運距遠、運輸成本高，進口煤經(jīng)濟性、實用性較高，已成為東南沿海地區(qū)電廠的重要補充。

今年8月份，我國東部地區(qū)高溫天氣持續(xù)，且持續(xù)時間長、范圍大。受高溫天氣帶動用電需求增加、電廠日耗上升，沿海地區(qū)對進口煤的需求顯著增加。同時，受當月北方主產(chǎn)區(qū)降雨影響，對沿海省份的煤炭供應不足，也帶動終端用戶轉(zhuǎn)向進口市場。

從整體進口量來看，8月份我國煤炭進口創(chuàng)今年以來最高，同時也是近三年來同期最高水平。

分省份來看，8月份，福建、內(nèi)蒙古、廣東、北京和浙江為當月進口量前五大省區(qū)，合計進口煤炭1802.5萬噸，環(huán)比增加23.2%，同比下降1.54%，占全國進口煤總量的61.2%，略低于前一月占比62.2%。

8月份，福建、內(nèi)蒙古、廣東、北京和浙江分別進口煤炭702.4萬噸、327.1萬噸、272.8萬噸、268.8萬噸和231.4萬噸，環(huán)比變化分別為40%、32.2%、4.4%、37.7%、-10.1%，同比變化分別為38.8%、233.7%、-49.6%、-34.5%、-14.8%。

通過數(shù)據(jù)可以看出，在8月煤炭進口量最多的10個省區(qū)中，除浙江外，其他省區(qū)進口量均較前一月增加，其中廣西、安徽進口量環(huán)比增幅均超100%。

累計來看，今年1-8月份，福建、廣東、北京、浙江、內(nèi)蒙古為煤炭進口前五大地區(qū)，合計進口煤炭10262.7萬噸，占比全國總產(chǎn)量的61.1%，其中福建、廣東占比分別為20.1%和14%。

上述五省(市、區(qū))累計進口煤炭分別為3378.9萬噸、2355萬噸、2000.5萬噸、1361.9萬噸、1166.4萬噸，同比變化分別為-11.8%、-40.8%、-24.1%、-27.4%、19%。

從全國來看，8月份有煤炭進口數(shù)據(jù)的26個省(市、區(qū))中，有16個實現(xiàn)環(huán)比增長，占當月有進口數(shù)據(jù)的所有省區(qū)數(shù)量的六成以上。其中環(huán)比增幅排名前三的是云南、天津和四川，進口量分別為8.1萬噸、39.1萬噸、74.1萬噸，環(huán)比增幅分別為722.4%、706.5%、148.6%。

在進口環(huán)比增幅居前的省份和地區(qū)中，西南地區(qū)省份明顯增加，前五省份中有三個位于西南地區(qū)省。8月份西南地區(qū)降雨偏少，上游來水偏枯，疊加高溫天氣用電負荷屢創(chuàng)新高，當?shù)厮Πl(fā)電較為吃力，火力發(fā)電量增加也部分帶動了該地區(qū)對進口煤的需求，當月，廣西、四川、云南等省份煤炭進口量同環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長。

環(huán)比降幅排名前三的分別是湖北、吉林和湖南，進口量分別為2.1萬噸、18.8萬噸、6.8萬噸，環(huán)比降幅分別為77.2%、65.5%、44.1%。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，8月份，內(nèi)蒙古煤炭進口量連續(xù)第六個月增加，同環(huán)比繼續(xù)實現(xiàn)大幅增長。同時，隨著中蒙口岸基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，加之疫情對通關(guān)的影響進一步減弱，蒙煤通關(guān)量進一步增加。

數(shù)據(jù)顯示，9月份以來(截止9月20日)，甘其毛都口岸日均通關(guān)量達到642車，較8月份日均通關(guān)量560車顯著增加。目前，口岸入境司機健康檢測以及車輛入境已實現(xiàn)智能化，通關(guān)效率大幅提升。

進入9月份，隨著全國大部分地區(qū)高溫天氣結(jié)束，沿海電廠日耗回落、庫存有所上升，電廠招標較前期有所放緩。同時，據(jù)氣象局預計，9月份西北地區(qū)中部、西南地區(qū)北部等地較以往降水偏多，華東大部、華中等地偏少，有利于水電增發(fā)以及國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)，但整體來看長江流域水位仍低于上年同期。另外，隨著進口煤價格不斷攀升，進口成本高企，與國內(nèi)煤相比價格優(yōu)勢大幅收窄，短期來看或?qū)M口煤需求帶來下行壓力。