2022年5月26日，蒙古國總理羅·奧云額爾登出席南戈壁省嘎順蘇海圖口岸鐵路轉運站開工儀式，并視察了塔奔陶勒蓋-嘎順蘇海圖鐵路建設項目。

羅·奧云額爾登表示：“在蒙古國出口中，90%多為銅、焦煤等主要礦產品，其中約50%均從嘎順蘇海圖口岸通關出口。今年2月份，中蒙兩國政府最終確定嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸鐵路過境點。70年前，兩國曾經(jīng)確定扎門烏德—二連口岸鐵路過境點，而70年后的今天再次確定嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸鐵路過境點，開始實施鐵路連接工程，轉運站將于7月份投入使用。近期，蒙古的出口通道將增至4條(扎門烏德—二連、杭吉—滿都拉、嘎順蘇海圖—甘其毛都、希伯呼倫—策克)。”

在“新復興政策”的口岸復興部分列入將用鐵路連接嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸。在這框架內，“塔奔陶勒蓋鐵路”有限公司正在實施嘎順蘇海圖轉運站項目。該轉運站將完成從塔奔陶勒蓋礦鐵路運輸?shù)募b箱貨物從列車轉載至貨車、從列車轉載至列車的任務。還具備24小時出口運輸相關的現(xiàn)場倉儲、報關清關、支付一站式服務，海關監(jiān)管區(qū)和等候區(qū)占地面積為74公頃。轉運站投入使用后，在10年內創(chuàng)收2.246億美元，向國家預算繳納1717萬美元的稅款，在8.7年時間完全收回投資，實現(xiàn)凈利潤5880萬美元。

羅·奧云額爾登說：“政府將為參與這項工作的公務員提供相當于一個月工資的獎金。在新復興政策框架內，塔奔陶勒蓋—嘎順蘇海圖267公里鐵路，宗巴彥—杭吉226公里鐵路今年秋天竣工通車，每年可能增加5000萬噸產品出口。由于中蒙雙方長期談判和有效組織疫情防控機制，5月25日恢復長途煤炭運輸，5月31日恢復短途煤炭運輸，口岸困境將得到解決，連續(xù)數(shù)月急劇下降的出口量將增加，國家預算收入和特許權使用費恢復正常，蒙古國經(jīng)濟的積極指標將會增加。在此感謝300多名邊防部隊、警察、內衛(wèi)部隊和合同制警察執(zhí)勤人員為在疫情最困難的時期堅守崗位，努力維持嘎順蘇海圖口岸查干哈達生活區(qū)的疫情防控秩序，確保出口不間斷。感謝出口司機們在這特殊時期嚴格執(zhí)行疫情防控制度。”