在2月4日的開幕式上，越野滑雪運(yùn)動(dòng)員迪妮格爾•衣拉木江與北歐兩項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員趙嘉文，一起將最后一棒火炬嵌入大雪花形狀的主火炬臺(tái)中。一定有人會(huì)問，如何實(shí)現(xiàn)給火炬供能?

最初，設(shè)計(jì)者們將氣瓶藏在5朵“花瓣”里，但氣瓶的更換是一個(gè)難題。為保證火炬的可靠性，技術(shù)團(tuán)隊(duì)將供能路徑設(shè)置在了天上。

相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，“上面有十幾個(gè)電機(jī)組成的鋼索起吊系統(tǒng)，還有氣路的釋放系統(tǒng)，電纜的釋放系統(tǒng)，卷放系統(tǒng)都有，所以氣路在上面”。

除了能量供應(yīng)的氣路，威亞上還配備了諸如可伸縮的電纜、控制線等，組成了一套姿態(tài)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，來配合地面裝置實(shí)現(xiàn)主火炬的動(dòng)作?？梢哉f，火炬臺(tái)供能上的成功不僅僅是中國在奧運(yùn)會(huì)中濃墨重彩的一筆，更充分體現(xiàn)了中國航天在氫能供應(yīng)與利用領(lǐng)域的技術(shù)積累。

此外，往屆奧運(yùn)會(huì)使用的燃料多為液化天然氣或丙烷等氣體，而此次北京冬奧會(huì)是首次使用氫能作為火炬燃料，契合綠色辦奧理念。