部分電池級碳酸鋰報價突破13萬/噸，相比于8月初9.2萬/噸上漲41%，而相較2021年初5.3萬/噸，上漲幅度超過145%。

受市場預期炒作、合約刺激、礦價調漲及需求端產能投產等因素影響，電池級碳酸鋰價格開啟跳漲模式。

日前，部分電池級碳酸鋰報價突破13萬/噸，相比于8月初9.2萬/噸上漲41%，而相較2021年初5.3萬/噸，上漲幅度超過145%。

從需求端看，進入三季度以來，動力電池產能需求依舊有增無減，超預期的市場需求直接導致碳酸鋰供應緊張，價格得以持續(xù)上行。

業(yè)內人士表示，目前碳酸鋰市場需求十分緊俏，部分企業(yè)9月的貨單都已經談完售出。隨著下游市場需求持續(xù)高漲，鋰鹽需求持續(xù)增加，預計短期碳酸鋰價格仍舊持續(xù)上行。

從供給端來看，國內主流大廠進入年度停產檢修，對整體產量影響約5-8%，部分廠家受到原料鋰輝石精礦短缺及原料入庫延遲導致產能無法得到釋放，江西、四川等部分鋰鹽廠停止散單對外報價，上游看漲情緒明顯。

行業(yè)預計，2021年下半年電池級碳酸鋰產量預計約6萬噸左右，環(huán)比減少5%。供減需增格局之下，電池級碳酸鋰價格或繼續(xù)上行。

值得注意的是，電池級碳酸鋰價格主要受益于磷酸鐵鋰電池需求增長，而作為磷酸鐵鋰的關鍵材料，磷酸鐵到年底之前每個月產能只有3萬噸供給，受限于磷酸鐵產能的釋放，電池級碳酸鋰上漲空間或得到抑制。