動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)作為資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)幾輪洗牌，頭部10家企業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)明顯提升。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)市場(chǎng)TOP10電池企業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)90%。而放眼全球，比例更高。

作為鋰電設(shè)備領(lǐng)域龍頭，伴隨著中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的贏合科技，基于對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和客戶的深刻理解，早早就確定了“聚焦A類客戶”的戰(zhàn)略。

合科技公告顯示，受益于持續(xù)加大研發(fā)投入，加強(qiáng)一體化和集成化創(chuàng)新，公司鋰電設(shè)備性能和品質(zhì)持續(xù)提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，客戶結(jié)構(gòu)及訂單質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化。去年一年與C公司、B公司、ATL、冠宇、中航鋰電、國(guó)軒，以及韓國(guó)某動(dòng)力電池企業(yè)等國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)簽訂鋰電設(shè)備訂單，累計(jì)新簽有效訂單超過(guò)33億元。從簽署訂單的公司來(lái)看，就能看到贏合科技合作的企業(yè)集中在行業(yè)頭部。

為什么集中做頭部A類客戶?

贏合科技相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，產(chǎn)品研發(fā)絕非閉門造車所得，一定是在客戶提出需求之后，設(shè)備廠想辦法滿足電池廠的定制。“這種定制并不代表個(gè)性化，而是代表了技術(shù)迭代。”負(fù)責(zé)人舉例稱，國(guó)內(nèi)某頭部電池企業(yè)向公司定制采用基材的4.5μ厚的涂布機(jī)，其他企業(yè)目前并不敢試水，一是因?yàn)檠邪l(fā)周期長(zhǎng)，二是對(duì)于批量化生產(chǎn)的綜合考慮。“雖然目前是特殊定制，但這是行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢(shì)，一旦市場(chǎng)成熟，很快會(huì)變成標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，在全行業(yè)推廣并大批量使用。”

“一款產(chǎn)品的前期投入需要一到兩年的專業(yè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)才能成功。我們認(rèn)為頭部客戶提出高需求、高要求，實(shí)際上是在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。一個(gè)企業(yè)要有優(yōu)秀的產(chǎn)品和研發(fā)，才能給客戶提供價(jià)值。而公司只有做出過(guò)硬的產(chǎn)品，才能在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，公司才有生存空間。這也就是為什么贏合在研發(fā)持續(xù)地高投入，也更愿意和敢于與大客戶合作的原因。”該贏合科技負(fù)責(zé)人表示。

從2018年開(kāi)始，贏合科技對(duì)客戶做出分級(jí)A+、A、B、C。現(xiàn)在，據(jù)悉，目前其客戶只剩下A+和A，基本都是全球鋰電和整車的頭部企業(yè)。“從整個(gè)銷售體系而言，我們集中做全球相關(guān)領(lǐng)域頭部客戶，我們也相信，資本市場(chǎng)的資金鏈和客戶體系也一定聚焦于這些A類客戶。”該負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。

對(duì)于贏合科技來(lái)說(shuō)，聚焦A類客戶也有著其他原因。

首先，隨著主流車企將汽車電動(dòng)化作為重要戰(zhàn)略，陸續(xù)推出電動(dòng)化車型，并有望在未來(lái)五到十年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車占比大幅提升，這帶來(lái)的是動(dòng)力電池需求的井噴。而頭部A類動(dòng)力電池企業(yè)為應(yīng)對(duì)井噴的電池需求，開(kāi)啟了新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張競(jìng)賽。面對(duì)頭部電池企業(yè)動(dòng)輒數(shù)百GWh的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作，對(duì)鋰電設(shè)備的需求也是數(shù)百億甚至上千億元。

其次，頭部動(dòng)力電池企業(yè)往往手握大量?jī)?yōu)質(zhì)車企訂單，現(xiàn)金流比較健康穩(wěn)定，設(shè)備企業(yè)回款速度和質(zhì)量都會(huì)比較健康。與這類企業(yè)為舞，也會(huì)有益于鋰電設(shè)備企業(yè)的發(fā)展壯大。

再者，正如前述，頭部電池企業(yè)、整車企業(yè)往往在技術(shù)創(chuàng)新、迭代方面有優(yōu)勢(shì)，而與這類企業(yè)綁定，也有助于在鋰電設(shè)備領(lǐng)域能持續(xù)保持技術(shù)引領(lǐng)。

聚焦A類客戶的背后

當(dāng)然，主動(dòng)聚焦A類客戶，或者被動(dòng)力電池客戶選擇主動(dòng)權(quán)完全不一樣。贏合科技等鋰電設(shè)備龍頭企業(yè)能自主優(yōu)化、提升客戶結(jié)構(gòu)和訂單質(zhì)量，也是得益于其在這一領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)投入。

在科技研發(fā)投入方面，據(jù)贏合科技負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)快速迭代帶來(lái)的設(shè)備更新?lián)Q代和技術(shù)創(chuàng)新需求，公司2020年前三季度研發(fā)投入占收入的8%左右。“公司每年的研發(fā)投入約占當(dāng)年收入的6%-8%，正是這樣的高額投入，才使得公司在新產(chǎn)品性能及一體化和集成化創(chuàng)新方面成績(jī)很好，保證了公司鋰電設(shè)備的性能和品質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，客戶結(jié)構(gòu)及訂單質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化。”

據(jù)悉，贏合科技的產(chǎn)品已涵蓋涂布、輥壓、分條、卷繞、疊片、激光模切、組裝線等一系列設(shè)備。

可以看到，贏合科技在堅(jiān)持強(qiáng)化研發(fā)投入，積極參與頭部企業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)，聚焦A類客戶的策略下，其在全球鋰電設(shè)備領(lǐng)域的龍頭地位也在不斷穩(wěn)固，業(yè)績(jī)也在持續(xù)增長(zhǎng)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)作為資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)幾輪洗牌，頭部10家企業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)明顯提升。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)市場(chǎng)TOP10電池企業(yè)的市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)90%。而放眼全球，比例更高。

作為鋰電設(shè)備領(lǐng)域龍頭，伴隨著中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的贏合科技，基于對(duì)鋰電產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)和客戶的深刻理解，早早就確定了“聚焦A類客戶”的戰(zhàn)略。

合科技公告顯示，受益于持續(xù)加大研發(fā)投入，加強(qiáng)一體化和集成化創(chuàng)新，公司鋰電設(shè)備性能和品質(zhì)持續(xù)提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，客戶結(jié)構(gòu)及訂單質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化。去年一年與C公司、B公司、ATL、冠宇、中航鋰電、國(guó)軒，以及韓國(guó)某動(dòng)力電池企業(yè)等國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)簽訂鋰電設(shè)備訂單，累計(jì)新簽有效訂單超過(guò)33億元。從簽署訂單的公司來(lái)看，就能看到贏合科技合作的企業(yè)集中在行業(yè)頭部。

為什么集中做頭部A類客戶?

贏合科技相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，產(chǎn)品研發(fā)絕非閉門造車所得，一定是在客戶提出需求之后，設(shè)備廠想辦法滿足電池廠的定制。“這種定制并不代表個(gè)性化，而是代表了技術(shù)迭代。”負(fù)責(zé)人舉例稱，國(guó)內(nèi)某頭部電池企業(yè)向公司定制采用基材的4.5μ厚的涂布機(jī)，其他企業(yè)目前并不敢試水，一是因?yàn)檠邪l(fā)周期長(zhǎng)，二是對(duì)于批量化生產(chǎn)的綜合考慮。“雖然目前是特殊定制，但這是行業(yè)的發(fā)展方向和趨勢(shì)，一旦市場(chǎng)成熟，很快會(huì)變成標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，在全行業(yè)推廣并大批量使用。”

“一款產(chǎn)品的前期投入需要一到兩年的專業(yè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)才能成功。我們認(rèn)為頭部客戶提出高需求、高要求，實(shí)際上是在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。一個(gè)企業(yè)要有優(yōu)秀的產(chǎn)品和研發(fā)，才能給客戶提供價(jià)值。而公司只有做出過(guò)硬的產(chǎn)品，才能在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟，公司才有生存空間。這也就是為什么贏合在研發(fā)持續(xù)地高投入，也更愿意和敢于與大客戶合作的原因。”該贏合科技負(fù)責(zé)人表示。

從2018年開(kāi)始，贏合科技對(duì)客戶做出分級(jí)A+、A、B、C?，F(xiàn)在，據(jù)悉，目前其客戶只剩下A+和A，基本都是全球鋰電和整車的頭部企業(yè)。“從整個(gè)銷售體系而言，我們集中做全球相關(guān)領(lǐng)域頭部客戶，我們也相信，資本市場(chǎng)的資金鏈和客戶體系也一定聚焦于這些A類客戶。”該負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。

對(duì)于贏合科技來(lái)說(shuō)，聚焦A類客戶也有著其他原因。

首先，隨著主流車企將汽車電動(dòng)化作為重要戰(zhàn)略，陸續(xù)推出電動(dòng)化車型，并有望在未來(lái)五到十年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車占比大幅提升，這帶來(lái)的是動(dòng)力電池需求的井噴。而頭部A類動(dòng)力電池企業(yè)為應(yīng)對(duì)井噴的電池需求，開(kāi)啟了新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張競(jìng)賽。面對(duì)頭部電池企業(yè)動(dòng)輒數(shù)百GWh的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作，對(duì)鋰電設(shè)備的需求也是數(shù)百億甚至上千億元。

其次，頭部動(dòng)力電池企業(yè)往往手握大量?jī)?yōu)質(zhì)車企訂單，現(xiàn)金流比較健康穩(wěn)定，設(shè)備企業(yè)回款速度和質(zhì)量都會(huì)比較健康。與這類企業(yè)為舞，也會(huì)有益于鋰電設(shè)備企業(yè)的發(fā)展壯大。

再者，正如前述，頭部電池企業(yè)、整車企業(yè)往往在技術(shù)創(chuàng)新、迭代方面有優(yōu)勢(shì)，而與這類企業(yè)綁定，也有助于在鋰電設(shè)備領(lǐng)域能持續(xù)保持技術(shù)引領(lǐng)。

聚焦A類客戶的背后

當(dāng)然，主動(dòng)聚焦A類客戶，或者被動(dòng)力電池客戶選擇主動(dòng)權(quán)完全不一樣。贏合科技等鋰電設(shè)備龍頭企業(yè)能自主優(yōu)化、提升客戶結(jié)構(gòu)和訂單質(zhì)量，也是得益于其在這一領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)投入。

在科技研發(fā)投入方面，據(jù)贏合科技負(fù)責(zé)人介紹，為應(yīng)對(duì)動(dòng)力電池技術(shù)快速迭代帶來(lái)的設(shè)備更新?lián)Q代和技術(shù)創(chuàng)新需求，公司2020年前三季度研發(fā)投入占收入的8%左右。“公司每年的研發(fā)投入約占當(dāng)年收入的6%-8%，正是這樣的高額投入，才使得公司在新產(chǎn)品性能及一體化和集成化創(chuàng)新方面成績(jī)很好，保證了公司鋰電設(shè)備的性能和品質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，客戶結(jié)構(gòu)及訂單質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化。”

據(jù)悉，贏合科技的產(chǎn)品已涵蓋涂布、輥壓、分條、卷繞、疊片、激光模切、組裝線等一系列設(shè)備。

可以看到，贏合科技在堅(jiān)持強(qiáng)化研發(fā)投入，積極參與頭部企業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)，聚焦A類客戶的策略下，其在全球鋰電設(shè)備領(lǐng)域的龍頭地位也在不斷穩(wěn)固，業(yè)績(jī)也在持續(xù)增長(zhǎng)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。