氫能是公認(rèn)的未來(lái)能源，也是中國(guó)能源轉(zhuǎn)型和動(dòng)力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向。發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)，被視為新能源汽車(chē)的終極目標(biāo)。9月21日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委、國(guó)家能源局五部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》，決定開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作。而就在第二天，深蘭發(fā)布中國(guó)首個(gè)外部環(huán)境感知整車(chē)集成優(yōu)化控制的人工智能系統(tǒng)。

這是繼本月4日,深蘭科技與燃料電池領(lǐng)先企業(yè)上海清能達(dá)成戰(zhàn)略合作后的又一重磅發(fā)布，搭載“大腦、心臟、神經(jīng)”的中國(guó)首個(gè)外部環(huán)境感知整車(chē)集成優(yōu)化控制的人工智能系統(tǒng)，為氫能物流車(chē)提供了更節(jié)能+更長(zhǎng)途的解決方案。據(jù)了解，該系統(tǒng)能使燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)氫耗最大降低25%，最大功率提升20%。在物流工況下使燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)壽命最高提高了15%，續(xù)航里程最大增加20%，解決其最大痛點(diǎn)。

深蘭AI氫能源熊貓物流車(chē)控制模型

并且，在近日舉辦的2020(第三屆)中國(guó)智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家論壇上。深蘭科技在人工智能技術(shù)研發(fā)落地、智慧物流生態(tài)建設(shè)和與物流頭部企業(yè)聯(lián)動(dòng)方面獲得行業(yè)高度認(rèn)可，經(jīng)大會(huì)評(píng)審，授予深蘭2020年第三屆中國(guó)物流技術(shù)裝備“金智獎(jiǎng)”和物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)與裝備供應(yīng)商兩項(xiàng)榮譽(yù)。

深蘭榮獲2020年第三屆中國(guó)物流技術(shù)裝備“金智獎(jiǎng)”

深蘭榮獲物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)與裝備供應(yīng)商稱號(hào)

深蘭科技技術(shù)副總裁趙旭表示：“作為軟硬兼?zhèn)涞娜斯ぶ悄芷髽I(yè)，早前發(fā)布的基于完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛熊貓智能公交車(chē)，是國(guó)內(nèi)第一輛且目前唯一的正向設(shè)計(jì)并獲得國(guó)家工信部公告、規(guī)模化生產(chǎn)并大量上路營(yíng)運(yùn)的自動(dòng)駕駛智能公交車(chē)。同時(shí)在整車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方面，深蘭也有深厚積累，基于外部環(huán)境感知的人工智能整車(chē)控制技術(shù)，就如同車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)，能夠根據(jù)外部溫度、氣候、上下坡、風(fēng)速、路況等條件實(shí)時(shí)調(diào)整整車(chē)電耗、動(dòng)力輸出等，有效提高功效，并在熊貓智能公交車(chē)、熊貓物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、大型機(jī)器人等設(shè)備上得以應(yīng)用。此次發(fā)布的首個(gè)整車(chē)AI系統(tǒng)，也將進(jìn)一步賦能行業(yè)智能化之路。”

深蘭科技技術(shù)副總裁趙旭

有媒體評(píng)價(jià)道：上海正在打造人工智能高地，為數(shù)百家AI企業(yè)提供機(jī)會(huì)，在“AI+工業(yè)”“AI+教育”“AI+醫(yī)療”“AI+金融” 等十多個(gè)領(lǐng)域打造標(biāo)桿場(chǎng)景。不過(guò)，“AI+氫能”還是首次亮相“。人工智能與氫能同時(shí)作為新興產(chǎn)業(yè)的代表，具有巨大的潛力和無(wú)限的可能性，在更深層次的融和下，“雙能合璧”必然將爆發(fā)出更驚人的能量。