雖然特斯拉CEO馬斯克嘲諷燃料電池為“笑料電池、愚不可及”,但氫動(dòng)力汽車將成為特斯拉的最大威脅。
充電方面,氫動(dòng)力汽車較純電動(dòng)汽車有優(yōu)勢(shì),特斯拉充滿電需要一個(gè)小時(shí)以上,氫動(dòng)力汽車5分鐘內(nèi)就可以加滿氣。
續(xù)航方面,氫動(dòng)力汽車也超過電動(dòng)汽車。豐田Mirai、本田Clarity和現(xiàn)代Nexo續(xù)航里程均超過300英里,雖然特斯拉部分車型續(xù)航里程超過300英里,但價(jià)格也不是普通人能承受的。
不過氫動(dòng)力汽車自身也面臨一些挑戰(zhàn),如價(jià)格較純電動(dòng)汽車高,加氣站網(wǎng)絡(luò)不及特斯拉等。
責(zé)任編輯: 李穎