全球最大、最先進(jìn)18600立方米LNG加注船30日在滬順利交付。該艘可提供全流程服務(wù)的LNG加注船是由中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司為日本商船三井建造的，標(biāo)志著中國船企為國際加注船行業(yè)的發(fā)展豎立了新標(biāo)桿。

作為世界首款應(yīng)用薄膜型MarkIIIFLEX型圍護(hù)系統(tǒng)的LNG加注船，船長135米，可為全球最大23000TEULNG動力集裝箱船提供冷艙、惰化、加注、升溫、驅(qū)氣等全流程的LNG燃料系統(tǒng)專業(yè)化服務(wù)，一次加注可供23000TEU船航行19500海里，覆蓋從歐洲至遠(yuǎn)東的往返航程。同時，該船也能為其它各型雙燃料動力的貨運(yùn)船舶進(jìn)行加注。

這艘全球最先進(jìn)加注船以液艙蒸發(fā)氣作為主要燃料，在各種工況下都能高效利用、處理蒸發(fā)氣，實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)氣零損耗。該型船具有三大特色：

一是加注作業(yè)能力強(qiáng)。配置有大容量的加注設(shè)施和再液化裝置，加注速率范圍廣，最大可達(dá)1600立方米/小時，可實(shí)現(xiàn)在加注船與受注船低差壓環(huán)境下大流量加注的快速作業(yè)。

二是專業(yè)服務(wù)覆蓋廣。配置有大排量的GCU(天然氣焚燒塔)和氮?dú)獍l(fā)生裝置，除提供LNG加注功能外，還提供冷艙、惰化、升溫、驅(qū)氣等全流程的專業(yè)服務(wù)，可以為LNG動力船舶提供日常補(bǔ)給、進(jìn)塢維修、出塢初始化等全面服務(wù)。

三是操縱性能很優(yōu)異。配備兩臺全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和一臺艏側(cè)推，能夠在大風(fēng)天氣下進(jìn)行獨(dú)立的橫向靠泊作業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)“送貨上門”、自主靠泊各類LNG受注船。