11月13日，由德勤中國與中關村科技園區(qū)朝陽園管理委員會聯(lián)合主辦的“2019北京朝陽高科技高成長20強暨朝陽明日之星”頒獎典禮在北京市朝陽區(qū)舉行，能鏈集團（車主邦/團油/快電）憑借在能源領域令人矚目的成長速度和前沿的創(chuàng)新能力，從百余家優(yōu)質企業(yè)中脫穎而出，獲評“德勤-北京朝陽明日之星”，一同獲獎的還包括：格靈深瞳、每日一淘、POP MART、瓜子二手車、毛豆新車等，能鏈集團代表出席頒獎盛典，并對評選委員會的肯定表示誠摯的感謝。

《2019北京朝陽明日之星榜單》是德勤全球頂尖的高成長企業(yè)評選系列活動之一，多年以來一直被國際主流媒體譽為“全球高成長企業(yè)的標桿”。為表彰朝陽區(qū)表現(xiàn)優(yōu)秀且極具潛力的初創(chuàng)企業(yè)，評選委員根據企業(yè)估值、創(chuàng)始團隊、技術創(chuàng)新及行業(yè)發(fā)展排名四方面為標準評選出“朝陽明日之星”企業(yè)20家，能鏈集團（車主邦/團油/快電）作為唯一一家入選榜單的能源數字化領域企業(yè)，意味著其作為專業(yè)服務于能源、物流、供應鏈的數字化開放平臺，再一次獲得行業(yè)的高度認可。

一直以來，中國互聯(lián)網界有著20年一個輪回的說法，如今正值新一輪經濟和技術周期的開端，各行各業(yè)涌現(xiàn)了一批新興的成長企業(yè)，承擔起變革與創(chuàng)新的重要使命。能鏈集團（車主邦/團油/快電）作為國內領先的“數字化能源平臺”，以數字化技術在能源行業(yè)的落地應用為主線，通過技術矩陣，重新定義能源底層基礎設施，有效提升行業(yè)運轉效率，解決發(fā)展難點，為產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)上的企業(yè)降本增效提供助力。

圖注：能鏈集團（車主邦/團油/快電）代表出席頒獎典禮領取獎杯

可以說，未來是數字智能、數據互通的時代，企業(yè)想要高速發(fā)展，必然離不開創(chuàng)新科技的有力支撐。能鏈集團（車主邦/團油/快電）以我國能源零售市場為切入點，不斷將科技創(chuàng)新與企業(yè)實踐相融合，探索解決行業(yè)“痛點”的有效方案，以行業(yè)領先角度刷新對未來科技的認知，同時贏得了多地政府、頂級投資機構的青睞，達成了與多家國資油站、出行平臺、物流企業(yè)等等頭部優(yōu)質客戶的頂級合作。

此次入選“北京朝陽明日之星”榜單，能鏈集團（車主邦/團油/快電）的創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展模式展現(xiàn)出極大優(yōu)勢，其針對“油”“電”“能源底層數據”和能源供應鏈上各個環(huán)節(jié)不同的發(fā)展需求，構造了完整的產品矩陣，深入行業(yè)中心，為用戶及企業(yè)提供多面有效的服務。

車主邦App作為承接能鏈集團數字化“基石”作用的一款產品，目前有著中國300個城市10萬座加油站與40萬根充電樁的底層數據，鋪就了一張巨大的能源供給網絡，并基于“中國最大的能源底層數據提供商”的身份，為高德地圖、騰訊地圖、百度地圖等甲級地圖商提供能源底層數據服務。

面對龐雜巨大的加油站市場，能鏈集團的“團油”產品，致力于打造國內最大的“職業(yè)司機加油平臺”，通過進一步深入能源產業(yè)，為產業(yè)供需兩端綜合賦能。針對能源的“需求端”，團油通過能源集采與優(yōu)惠的油品新零售方式，可以為運營車輛、物流企業(yè)和中小車隊高頻的加油剛需節(jié)省約5%的用車成本，提升?業(yè)凈利潤率?平超過30%。

而針對能源的“供給端”，團油同樣有著極大的發(fā)揮空間。依照數據顯示，我國加油站保有量為十余萬家，除中石油、中石化之外的國際連鎖及民營油站占比超五成，但此類油站布局分散，銷售額市場占比較低。很多油站所用系統(tǒng)老舊，缺乏適合市場的運營、營銷等功能體系。團油基于大數據等技術，為油站提供精準營銷SaaS服務解決方案，可以為每一個加油站從聚合支付端到業(yè)務端、客戶端、互聯(lián)網營銷體系設計進行深度改造，同時為企業(yè)整體的財務結算體系進行完整的升級。

目前，團油已經連通包括中海油、中航油在內的頭部油企；殼牌、道達爾在內的外資品牌；眾城連鎖、金盾石化在內的優(yōu)質民營連鎖，在為這些油站企業(yè)提質增效的同時，為原本缺乏議價能力的分散用戶，提供優(yōu)惠且有保障的油品。比如，團油已經在為嘀嗒出行、首汽約車、快狗打車等城配車，以及“四通一達”等在內物流平臺提供能源支付網絡服務。

作為綠色物流實現(xiàn)“最后一公里”的最優(yōu)選擇,新能源汽車目前受到眾多物流企業(yè)的青睞,菜鳥、京東、順豐等,紛紛提出幾萬輛甚至上百萬輛的更換計劃。但現(xiàn)階段,新能源物流車運營一直面臨著購車成本高、運營模式單一、盈利難等問題,只有改革新能源物流車的商業(yè)模式與運營模式,才能從根本上解決問題。

面對新能源汽車充電難,新能源物流車省錢難, 能鏈集團推出“快電”產品,打破各個充電平臺間的壁壘,實現(xiàn)不同品牌充電樁的互聯(lián)互通,造就“中國最大的職業(yè)司機充電平臺”。

作為能鏈集團布局智慧發(fā)展的一張王牌,快電將大數據、AI、云計算經過組合運用,獲取更高實時性,并在樁站特征提取、樁站畫像、智能推薦等方面先行先試,幫助用戶推薦距其最佳匹配度的優(yōu)質充電樁,輕松完成“一鍵充電”在線支付。
目前，快電已經聚合了星星充電、特來電、珠海驛聯(lián)等全國性的運營商，地方中小型的優(yōu)質樁企同樣加入其中，這樣新能源車主只需下載快電App就能實現(xiàn)多品牌接入，釋放了司機大量精力，將繁瑣復雜的充電步驟簡化為輕松之事。

依據德勤中國在頒獎典禮上的介紹，獲選成為“德勤—朝陽明日之星”的企業(yè)將自動成為“中國明日之星”的候選企業(yè)，這意味著能鏈集團（車主邦/團油/快電）將有機會與來自全國其他城市的入圍企業(yè)一起，共同參與全國增長最快、最具發(fā)展?jié)摿Φ母呖萍计髽I(yè)角逐。

德勤中國此次發(fā)起的評選活動，除了希望能在北京朝陽區(qū)內挑選具備科技創(chuàng)新能力、穩(wěn)健業(yè)務模型和強大增長潛力的企業(yè)，更期望能通過對上榜企業(yè)的表彰支持和幫助，有效帶動區(qū)域內的科技創(chuàng)新發(fā)展。新技術與產業(yè)的深度融合,是科技賦能的核心，在中國科技升級的新時代，能鏈集團（車主邦/團油/快電）作為新一輪技術革命和產業(yè)變革中的代表企業(yè)，除了深入探索數字化的成熟運用，更希冀能夠通過發(fā)揮自身優(yōu)勢，為我國能源產業(yè)的智慧化升級加速助力。

未來能鏈集團將繼續(xù)積極推動行業(yè)的數據融合，在洪流涌動的能源數字化行業(yè)發(fā)展中不負期望，繼續(xù)前行。