發(fā)展低碳經(jīng)濟，劍指產(chǎn)業(yè)“高端”戰(zhàn)略，西部首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在蓉誕生。記者昨日從市科技局獲悉，經(jīng)過為期數(shù)月的醞釀，四川汽車、成都客車、東方電機、電子科大等10家產(chǎn)學研各方機構(gòu)首度“抱團”聯(lián)合，瞄準新能源汽車產(chǎn)業(yè)電池、電機、電控等核心環(huán)節(jié)的關鍵技術(shù)開發(fā)，發(fā)揮科技支撐作用，提升全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，加速成都新能源汽車的發(fā)展和推廣應用。

“哪個城市先掌握電池技術(shù)，就是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)角逐中，拿到了比較優(yōu)勢的‘砝碼’?！弊蛉?，市科技局相關負責人告訴記者，眼下，我市汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了一定產(chǎn)業(yè)競爭力；產(chǎn)業(yè)的聚集，加上國家對新能源產(chǎn)業(yè)的關注，讓成都發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為必然之選，“目前，成都在鎳氫電池、鋰離子電池方面，具備了一定配套電動汽車生產(chǎn)能力，成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，著重根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵核心技術(shù)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)攻堅與突破，讓成都新能源產(chǎn)業(yè)鏈，擁有更多發(fā)展的技術(shù)主動權(quán)。”

“眼下，我們的部分生產(chǎn)線已經(jīng)投入了新能源汽車的生產(chǎn)與技術(shù)研發(fā)，聯(lián)盟的成立，將聚集電子科大等科研院校的研發(fā)資源，這對從事新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)的本地企業(yè)來說，是非常迫切而必須的。”昨日，成都客車相關負責人告訴記者，聯(lián)盟單位目前將著手新能源汽車整車、電池、電機、電控系統(tǒng)以及配套設施等高技術(shù)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新突破，讓成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)擁有更強競爭力與產(chǎn)業(yè)話語權(quán)。

據(jù)悉，未來3年，我市將規(guī)劃建設電動汽車產(chǎn)業(yè)基地，除形成電動公交車和電動專用車各1000輛的生產(chǎn)能力外，年產(chǎn)電動轎車也將突破兩萬輛。在公交系統(tǒng)開展電動公交車應用示范方面，到2012年，電動公交車將達到250輛，出租車同期將達到1300輛，而在專用車領域，我市旅游觀光、綠化、市政、環(huán)衛(wèi)、城市管理等行業(yè)投入電動專用車進行應用示范車輛在2012年將達到350輛規(guī)模。

此外，記者了解到，近日，市科技局、市發(fā)改委、市經(jīng)委、市信息辦、市國資委等五個部門聯(lián)合下發(fā)了《關于推動成都市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建與發(fā)展的指導意見》，合力助推全市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展，隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立、運營，我市將從今年起啟動開展成都市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟試點工作，重點圍繞市級戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)功能區(qū)建設，在電子信息、生物醫(yī)藥、先進制造、新能源、新材料、現(xiàn)代服務業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)中開展試點。在政府支持方面，我市市級科技計劃將支持符合條件的聯(lián)盟開展重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活動，同時，在金融產(chǎn)品、科技貸款、科技擔保等金融領域，以及技術(shù)攻關和成果產(chǎn)業(yè)化的方面，對產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟進行定向支持，讓聯(lián)盟創(chuàng)新更迎合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需。