10月26日，四川夾江生產(chǎn)基地，全國規(guī)模最大的下水式升船機(jī)——構(gòu)皮灘第三級(jí)500噸升船機(jī)機(jī)電聯(lián)調(diào)驗(yàn)收通過，該設(shè)備由中國電建水電七局夾江公司（以下簡稱夾江公司）制造。

夾江公司總工程師曾文現(xiàn)場(chǎng)介紹，該升船機(jī)最大可提升重量1800噸，提升最大高度為79米，水上提升速度每分鐘可達(dá)8米,相當(dāng)于船舶坐上電梯，約10分鐘就能完成25層樓高度的垂直升降，達(dá)到國內(nèi)升船機(jī)制造的最高記錄。

據(jù)了解，該升船機(jī)非常大，自重達(dá)3092噸，加工過程中對(duì)精度的要求非常高，它由16個(gè)卷筒組成，同步軸連接，它的穩(wěn)定性協(xié)同性以及電機(jī)方面的協(xié)同性要求很高，是對(duì)中國制造的高精尖的一次沖刺。該設(shè)備制作工期為2年，獲國家專利達(dá)4項(xiàng)，明年它將在貴州省最大水電站構(gòu)皮灘項(xiàng)目投入使用，也將結(jié)束貴州沒有閘壩過船的歷史，顯示了“中國電建裝備”的實(shí)力。

堪稱中國電建水電七局制造史上巔峰之作的升船機(jī)，凝結(jié)著“夾江水工”過去五十年設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝等成果，也是一次中國制造的集中展示。在全國裝備制造業(yè)中，“夾江水工”占有重要一席。作為國內(nèi)升船機(jī)制造數(shù)量最多、最具實(shí)力的“夾江水工”，從國內(nèi)第一臺(tái)被中科院院士潘家錚譽(yù)為“中國爭氣機(jī)”的廣西巖灘250噸級(jí)非全平衡入水式大型升船機(jī)的問世，國內(nèi)第一臺(tái)湖北高壩洲300噸級(jí)變頻垂直升船機(jī)的制造，國內(nèi)唯一一臺(tái)湖北丹江口300噸級(jí)斜面升船機(jī)的研制……從中國制造邁向中國創(chuàng)造，夾江公司已經(jīng)與巴基斯坦、老撾、泰國等40多個(gè)國家開展技術(shù)合作。

現(xiàn)場(chǎng)巴基斯坦旁遮普邦省省水利部工作人員哈比布˙瑞合曼介紹道,隨著中國“一帶一路”倡議的推進(jìn)，中國電建各級(jí)企業(yè)和巴基斯坦進(jìn)行了深入的合作，尤其在水利電力公路等領(lǐng)域，也給我們向中國重裝技術(shù)提供了非常多學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

“我們要緊跟黨的‘十九大’號(hào)召，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力弘揚(yáng)工匠精神，搶占制高點(diǎn)，贏得發(fā)展先機(jī)，為建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)貢獻(xiàn)更多力量！”中國電建水電七局夾江公司總經(jīng)理徐紹波充滿信心。