能源日訊[3679期]2024-06-05
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5月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103點(diǎn)
2024年5月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為103點(diǎn)，比上月回升0.13%，比去年同期回升0.39%。從周指數(shù)看，第一、五周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落，第二、三、四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升。
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山東省“十四五”首個(gè)重型燃?xì)鈾C(jī)組示范項(xiàng)目“雙投”
6月1日0時(shí)16分，山東院設(shè)計(jì)的華電青島天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)工程6號(hào)機(jī)組圓滿通過(guò)168小時(shí)試運(yùn)行，正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著山東省“十四五”首個(gè)重型燃?xì)鈾C(jī)組示范項(xiàng)目——華電青島燃機(jī)工程建設(shè)各項(xiàng)里程碑節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圓滿完成。
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世界首基特重冰區(qū)門型塔應(yīng)用于特高壓交流工程
近日，“川渝特高壓交流特重冰區(qū)鐵塔設(shè)計(jì)及真型塔試驗(yàn)研究”項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收，世界上首基60毫米特重冰區(qū)門型塔在特高壓交流工程中得到應(yīng)用。此次特高壓交流門型塔成功應(yīng)用，不僅解決了陡峭山區(qū)特重冰區(qū)特高壓線路建設(shè)難的問(wèn)題，發(fā)明的高低雙柱式輸電結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法更是填補(bǔ)了該領(lǐng)域的技術(shù)空白，為我國(guó)重覆冰地區(qū)輸電線路的設(shè)計(jì)和建設(shè)提供了有力技術(shù)支撐。
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陜西煤業(yè)：5月煤炭產(chǎn)量1532.71萬(wàn)噸 同比增長(zhǎng)5.05%
北極星能源網(wǎng)獲悉，陜西煤業(yè)披露2024年5月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，公司5月煤炭產(chǎn)量1532.71萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.05%;5月自產(chǎn)煤銷量1520萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.08%。
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賣方還在挺價(jià)，奈何詢貨稀少市場(chǎng)冷清
上周以來(lái)，港口動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)弱穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。截止6月3日，CCI5500報(bào)收于882元/噸，CCI5000為782元/噸，CCI4500則為685元/噸，均與前一期持平。從市場(chǎng)上來(lái)看，賣方挺價(jià)依舊十分普遍，低價(jià)出貨意愿幾乎沒(méi)有，更不主動(dòng)報(bào)價(jià)，紛紛靜等旺季的到來(lái)，終端需求的釋放。
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國(guó)際油價(jià)6月4日下跌 美油、布油均跌超1%
國(guó)際油價(jià)6月4日下跌。截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌97美分，收于每桶73.25美元，跌幅為1.31%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌84美分，收于每桶77.52美元，跌幅為1.07%。
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挪威因故障暫停向英國(guó)供氣 歐洲天然氣一度漲價(jià)11%
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日起，挪威停止向英國(guó)出口天然氣，導(dǎo)致歐洲天然氣價(jià)格上漲。據(jù)悉，截至6月3日12時(shí)，歐洲天然氣價(jià)格上漲11%，達(dá)到每兆瓦時(shí)38.5歐元左右。6月3日上午開始，英國(guó)伊辛頓天然氣接收站和挪威尼哈姆納天然氣廠接收的挪威天然氣流量均為零。挪威天然氣運(yùn)輸管理公司6月4日表示，暫停向英國(guó)供氣是由于管道故障。尼哈姆納天然氣廠方面稱，修復(fù)管道故障可能需要兩天時(shí)間。
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9個(gè)聯(lián)合體進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)
6月4日從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部等四部門首批確定9個(gè)聯(lián)合體開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。根據(jù)通知，四部門遴選具備量產(chǎn)條件的搭載自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點(diǎn)。試點(diǎn)的組織實(shí)施共分為試點(diǎn)申報(bào)、產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、上路通行試點(diǎn)、試點(diǎn)暫停與退出、評(píng)估調(diào)整等階段。
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全國(guó)首例CCER交易涉稅案開庭
6月3日下午，北京市通州區(qū)人民法院公開開庭審理原告青海某化工有限公司與被告某環(huán)保科技公司、被告某低碳科技公司、第三人北京綠色交易所有限公司碳排放權(quán)交易糾紛兩案，案件涉及核證自愿減排量（以下簡(jiǎn)稱CCER）交易的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)等問(wèn)題，系全國(guó)首例CCER交易涉稅案。目前，市場(chǎng)主體對(duì)于CCER交易是否應(yīng)開具增值稅發(fā)票及稅費(fèi)負(fù)擔(dān)規(guī)則存有爭(zhēng)議。