4月1日,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部學(xué)習(xí)中央鐵路改革精神的相關(guān)會(huì)議中,再次重申鐵路改革的方向是“市場化”。包括:“公益性運(yùn)輸不能由企業(yè)承擔(dān)”、“正確引導(dǎo)票價(jià),制定合理符合市場原則的票價(jià)”等內(nèi)容。會(huì)議特別提到“新建鐵路集資的多元化”,并輔以“蒙西鐵路”股權(quán)多元化案例加以強(qiáng)調(diào)。這意味著,今后鐵路資本向社會(huì)開閘的意圖和方式將進(jìn)一步明確和加強(qiáng)。[詳細(xì)內(nèi)容]