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能源日訊[897期]2013-03-21
行業(yè)頭條

國家電網(wǎng)正式否認(rèn)將一分為五

針對近期有媒體報道稱,新一輪電力體制改革正醞釀將國家電網(wǎng)公司一拆為五的說法,國家電網(wǎng)公司體制改革辦公室主任賈福清20日表示,國家電網(wǎng)沒有接到任何這方面的通知或消息。賈福清同時表示,從國家發(fā)改委體改司了解到,國務(wù)院深化2013年經(jīng)濟體制改革意見征求意見中,沒有拆分國家電網(wǎng)的改革內(nèi)容。[詳細(xì)內(nèi)容]

我國最大循環(huán)流化床火電廠即將投產(chǎn)

3月17日下午,中國能建安徽電建一公司承建的我國總?cè)萘孔畲笱h(huán)流化床電廠——淮北臨渙煤泥矸石電廠二期2臺33萬千瓦循環(huán)流化床機組工程3號鍋爐點火一次成功,標(biāo)志著該機組由此進(jìn)入了最后的調(diào)試階段。該工程建成后將成為我國總?cè)萘孔畲蟮难h(huán)流化床電廠,也是我國首個煤矸石、煤泥和中煤三種燃料混燒的30萬千瓦級循環(huán)流化床火電廠。[詳細(xì)內(nèi)容]

中俄或?qū)⒑炇吞烊粴鈪f(xié)議

外交部副部長程國平20日透露,中俄在俄羅斯對華增供原油、修建東線天然氣管道方面已經(jīng)達(dá)成原則性共識。目前雙方工作組和有關(guān)企業(yè)正在莫斯科進(jìn)行談判。爭取能夠在習(xí)近平主席訪俄期間,在兩國元首見證下簽署增供石油和修建東線管道的協(xié)議。中俄原油管道談判前后經(jīng)歷14年,2009年中俄“貸款換石油”協(xié)議達(dá)成,中俄原油管道取得突破性進(jìn)展。[詳細(xì)內(nèi)容]

中石油海外原油商業(yè)化將啟

據(jù)外媒報道,中石油公司即將開始在阿富汗啟動原油的商業(yè)化開采,這有望使得阿富汗的經(jīng)濟在未來十年內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示,阿富汗全部不可再生的礦物資源總價值達(dá)到1萬億美元,而其中絕大部分尚未被發(fā)掘。預(yù)計到2013年末,中石油位于阿富汗北部的油田的日均產(chǎn)量將達(dá)到2.5萬桶,而這一數(shù)字在2014年還將進(jìn)一步上升至4萬桶。[詳細(xì)內(nèi)容]

光伏巨頭無錫尚德宣布破產(chǎn)

20日,無錫市中級人民法院依據(jù)《破產(chǎn)法》裁定,對無錫尚德太陽能電力有限公司實施破產(chǎn)重整。3月18日,無錫尚德債權(quán)銀行聯(lián)合向無錫市中級人民法院遞交無錫尚德破產(chǎn)重整申請。銀行方面表示,由于所欠銀行債務(wù)陸續(xù)到期,考慮到債務(wù)方的現(xiàn)實境況等因素,為最大限度維護(hù)債權(quán)人合法權(quán)益、維護(hù)社會穩(wěn)定,必須對無錫尚德實施破產(chǎn)重整。[詳細(xì)內(nèi)容]

乘用車企燃料消耗核算辦法發(fā)布

3月20日,工信部、發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》。新能源汽車將從中受益,根據(jù)該《辦法》對于乘用車燃料消耗量的計算法則,電動車、燃料電池乘用車等車型不僅享受綜合工況燃料消耗量實際值按零計算的優(yōu)惠,并按5倍數(shù)量計入核算基數(shù)之和。[詳細(xì)內(nèi)容]

環(huán)渤海動力煤價報收618元/噸

最新一期環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收618元/噸,比前一報告周期下降了2元/噸。發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報615-625元/噸、610-620元/噸、610-620元/噸、615-625元/噸、620-630元/噸和610-620元/噸。[詳細(xì)內(nèi)容]

國際煤炭價格本期延續(xù)跌勢

3月11日-3月17日,國際煤價延續(xù)跌勢,繼續(xù)全線下跌。截至3月15日當(dāng)周,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格報收90.74美元/噸,環(huán)比上周下跌1.22美元/噸;南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收83.83美元/噸,環(huán)比前一周下跌0.13美元/噸;歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收86.11美元/噸,環(huán)比前一周下跌0.39美元/噸。[詳細(xì)內(nèi)容]

能源財經(jīng)

鼓勵外資投資高新技術(shù)及新能源

商務(wù)部近日出臺《2013年全國吸收外商投資工作的指導(dǎo)意見》,鼓勵外資投向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、高新技術(shù)、先進(jìn)制造、節(jié)能環(huán)保、新能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域,提高利用外資質(zhì)量。據(jù)介紹,商務(wù)部今年吸收外商投資的工作目標(biāo)之一,就是引導(dǎo)外商投資高附加值制造領(lǐng)域,擴大服務(wù)業(yè)對外開放,強化外商投資作為引進(jìn)技術(shù)和智力的重要載體作用。[詳細(xì)內(nèi)容]

新疆建鐵路 民資首度占50%

新疆察布查爾錫伯自治縣3月18日發(fā)布消息確認(rèn),察布查爾地方鐵路有限責(zé)任公司籌建工作已接近尾聲。察布鐵路公司由3家企業(yè)參股,分別為察布查爾國有資產(chǎn)公司、江蘇廣達(dá)集團(tuán)和伊犁高廣建材有限公司。其中江蘇廣達(dá)集團(tuán)和伊犁高廣建材有限公司各占股1250萬元,民資占股50%。目前已完成企業(yè)名稱核準(zhǔn)、公章刻印登記等程序,正在進(jìn)行驗資和辦理企業(yè)營業(yè)執(zhí)照等其他相關(guān)事宜。[詳細(xì)內(nèi)容]

國際油價20日上漲

3月20日,紐約原油期貨受美元走弱及原油庫存減少的影響,在上一日大跌后反彈。當(dāng)天為WTI4月交割期貨最后一天交易,因此也造成了買單增多,最終比上一日收盤價上漲0.80美元至92.96美元/桶;5月交割原油期貨價格上漲0.98美元至93.5美元一桶。布倫特油價上漲1.27美元至108.72美元/桶,漲幅為1.2%。20日三地原油移動均價變化率為-3.97%。[詳細(xì)內(nèi)容]

專家觀點
劉毅軍:氣價改革對需求影響有...

中國石油大學(xué)教授劉毅軍認(rèn)為,天然氣價改對于提高天然氣在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比重具有積極意義。雖然會對需求產(chǎn)生抑制,但在居...

曾鳴:國外在進(jìn)行大區(qū)域電網(wǎng)整...

針對媒體報道國家電網(wǎng)將一拆為五,華北電力大學(xué)教授曾鳴指出,媒體報道非常不負(fù)責(zé)任。與文章中拆分國家電網(wǎng)公司論調(diào)相反的是,現(xiàn)...

張傳衛(wèi):推進(jìn)海上風(fēng)電商業(yè)化開...

明陽風(fēng)電集團(tuán)董事局主席張傳衛(wèi)表示,目前我國海上風(fēng)電的規(guī)劃已經(jīng)非常完備,重點應(yīng)該放在推進(jìn)商業(yè)化海上風(fēng)電場的開發(fā),同時要形成...

5e發(fā)布

吳迪:企業(yè)自行調(diào)價有助市場化
除了縮短調(diào)價周期和調(diào)價幅度,還應(yīng)從改革掛靠地點、讓企業(yè)自動調(diào)價等方面對油價機制進(jìn)行完善。改革的關(guān)鍵是由企業(yè)自行調(diào)價和調(diào)整幅度。如果可以按照成品油定價機制,由企業(yè)自主調(diào)整、政府監(jiān)管,基本上就可實現(xiàn)價格市場化。發(fā)達(dá)國家在能源價格調(diào)整機制的很多方面也是這么做的。如果由政府規(guī)定范圍,企業(yè)自主調(diào)整是朝市場化改革邁出關(guān)鍵性的一步。

江曉蓓:電力改革應(yīng)充分考慮國...
縱觀世界各國電力市場化改革,均是在可以引入競爭的發(fā)電等環(huán)節(jié)引入競爭機制,充分發(fā)揮市場作用,而對具備自然壟斷屬性的電網(wǎng)環(huán)節(jié),則實行政府監(jiān)管下的壟斷經(jīng)營。我國未來的改革應(yīng)充分考慮我國國情,在繼續(xù)堅持和完善輸配一體化管理、取消農(nóng)電代管體制的基礎(chǔ)上,以機制建設(shè)為重點,構(gòu)建政府監(jiān)管下的有效競爭格局。

[能源思考]摘要
蔣兆祖:反對交流特高壓及三華聯(lián)網(wǎng)的...

蔣兆祖寫了第一個關(guān)于特高壓的報告——《關(guān)于發(fā)展特高壓電網(wǎng)存在的問題和建議》,報告認(rèn)為“特高壓電網(wǎng)建設(shè)前期研究工作要嚴(yán)格按照科學(xué)、穩(wěn)妥、可靠的原則,有序推進(jìn),切忌匆忙上馬”;“電網(wǎng)公司設(shè)想的特高壓電網(wǎng)規(guī)劃,既沒有國家能源和電力中長期規(guī)劃作依據(jù),也沒有經(jīng)過咨詢中介機構(gòu)論證、評估,不具備作為政府決策的依據(jù)”。

5e百科

減少油耗,提高每升汽油的行駛路程是每位司機所關(guān)心的話題。一般情況下時速達(dá)到80碼就可以了,時速每增加1公里,油耗就會增加0.5%,汽車每制動一次,浪費的油可以行駛兩公里。

能源新知

昨天,風(fēng)電機組仿真測試平臺在北車風(fēng)電公司搭建完成并投入,該平臺由精確的風(fēng)電機組模型和半實物仿真測試平臺組成,主要用于風(fēng)電機組控制系統(tǒng)的研發(fā)測試。它可提供與真實風(fēng)場類似的測試環(huán)境,在實驗室系統(tǒng)全面地對控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)及測試,大大減少控制系統(tǒng)的研發(fā)周期和成本,填補了國內(nèi)風(fēng)電機組主控系統(tǒng)研發(fā)和測試領(lǐng)域的空白。

政企學(xué)三界高端交流的智庫平臺

政界領(lǐng)袖、商界精英、學(xué)界行家匯聚一堂,秉承獨立、理性、公正的原則,以大能源、大戰(zhàn)略、大思維的獨特視角,專業(yè)、客觀、深度關(guān)注能源經(jīng)濟現(xiàn)象,深度透視能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向,開放探討能源領(lǐng)域,分析獨到精辟,觀點銳意創(chuàng)新,為能源管理部門、研究機構(gòu)、能源企業(yè)之間搭建一個溝通順暢的橋梁。【查看詳細(xì)】