中冶集團(tuán)的一體化全過程運(yùn)營服務(wù)，延伸到了鋼廠的設(shè)備檢修和生產(chǎn)協(xié)力全過程。貼身服務(wù)，相伴終生；保駕護(hù)航，沒有終點(diǎn)。

這種模式中冶集團(tuán)與寶鋼集團(tuán)已經(jīng)合作了30年。

讓記者意想不到的是，湛江鋼鐵尚在如火如荼建設(shè)之中，中冶寶鋼技術(shù)就已經(jīng)主動(dòng)靠前，檢修協(xié)力各項(xiàng)準(zhǔn)備工作在東海島全面鋪開。

辦公和生活大臨設(shè)施已經(jīng)在冶金大道上矗立，三個(gè)檢修站也陸續(xù)建成并投入使用。在他們的辦公樓過道里，記者見到了剛剛從會(huì)議室走出來的中冶寶鋼技術(shù)公司總經(jīng)理助理、第四分公司經(jīng)理、黨委書記劉欣。

剛開了個(gè)青年員工座談會(huì)。他說,與生產(chǎn)運(yùn)營無縫對(duì)接，為鋼廠提供增值服務(wù)，首先要有一支穩(wěn)定能干的隊(duì)伍。現(xiàn)在公司進(jìn)島人員已近3000人，“15.9”投產(chǎn)前作業(yè)人員已達(dá)到2100人，湛江鋼鐵項(xiàng)目全部建成后，檢修協(xié)力定員為4000人。這些人從不同地方聚合在東海島，遠(yuǎn)離親人，條件艱苦，凝聚力和向心力很重要。公司開會(huì)就是想聽聽大家的意見和建議。

為湛江鋼鐵提供檢修協(xié)力服務(wù)，就意味著要在東海島扎下根來，不是幾個(gè)月，也不是幾年，很可能是個(gè)人職業(yè)生涯的終身。從寶山到梅山（梅山鋼鐵）,從天山（八一鋼廠）到東山（東海島東山鎮(zhèn)），這是寶鋼擴(kuò)張發(fā)展的足跡。而冶建人常年都是四海為家，真的習(xí)慣了，李文清這樣調(diào)侃著。她是中冶寶鋼技術(shù)第四分公司計(jì)劃合同室主任，全國五一巾幗標(biāo)兵及上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，半年前只身隨同公司轉(zhuǎn)戰(zhàn)東海島，一家三口人從此開始了三地生活。

哪里有鋼廠哪里就是市場。劉欣介紹說，中冶寶鋼技術(shù)其實(shí)早在2009年3月就進(jìn)人了東海島，當(dāng)時(shí)承接的是寶鋼湛江球團(tuán)項(xiàng)目檢修協(xié)力任務(wù)。2014年2月，為配合寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)，公司正式成立了中冶寶鋼技術(shù)湛江指揮部，由公司董事長高武久擔(dān)任總指揮，同時(shí)還成立了中冶寶鋼技術(shù)第四分公司，牽頭湛江鋼鐵協(xié)力業(yè)務(wù)的籌備工作。在上海寶山的第二分公司、第三分公司、協(xié)力分公司和工業(yè)公司，則分別對(duì)口支撐湛江鋼鐵的設(shè)備檢修和生產(chǎn)協(xié)力業(yè)務(wù)。這期間，公司本著“科學(xué)、合理、精簡、高效”的原則，組建了八個(gè)設(shè)備檢修籌備組和一個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)、一個(gè)基建項(xiàng)目部；成立了四個(gè)生產(chǎn)協(xié)力籌備組。設(shè)備檢修業(yè)務(wù)覆蓋了9個(gè)廠部22個(gè)區(qū)域，主要包括重要資源（設(shè)備常規(guī)檢修)、專業(yè)資源（專項(xiàng)業(yè)務(wù)）及部分輔助資源；生產(chǎn)協(xié)力業(yè)務(wù)主要有全廠行車操作、煉鋼耐材砌筑與維護(hù)、高爐水渣處理、煉鋼手清等。大多屬于高危、高體能、高責(zé)任心行業(yè)，隊(duì)伍建設(shè)、員工培訓(xùn)、后勤保障、技術(shù)方案籌備等工作十分重要。目前大臨基地建設(shè)巳經(jīng)完成，可滿足1000多人住宿；作業(yè)長以上管理人員已經(jīng)確定，招錄的近千名新員工已分批輸送到上?？偛颗嘤?xùn)實(shí)習(xí)。員工構(gòu)成分為三個(gè)三分之一，即上?？偛砍檎{(diào)三分之一，在當(dāng)?shù)劁浻门囵B(yǎng)三分之一，從全國各地招聘三分之一。按照“打造夢(mèng)工廠建設(shè)國家隊(duì)”的要求，公司將對(duì)這些員工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、定置化、可視化及軍事化管理，譬如要求員工上下班三人成行、兩人成排，宿舍統(tǒng)一管理，辦公和就餐衛(wèi)生自己清理，真正體現(xiàn)出央企的綜合素質(zhì)和管理水平。

在做好各項(xiàng)籌備工作的同時(shí)，第四分公司也開始了專業(yè)化的協(xié)力運(yùn)營。2014年11月5日，公司接到湛江鋼鐵的作業(yè)指令，寶鋼羅涇浦鋼10個(gè)直徑10.7米、高12.2米、單件重達(dá)238噸的球罐要到達(dá)重件碼頭，時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨，他們立即制定作業(yè)方案，組織人員經(jīng)過三天三夜的拼搶，順利完成了大件設(shè)備的接卸任務(wù)，得到了湛江鋼鐵領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

2014年，他們?cè)谡拷さ爻錾赝瓿闪?5萬噸鋼材、管樁、設(shè)備卸船任務(wù)。被評(píng)為湛江鋼鐵“參建單位先進(jìn)團(tuán)隊(duì)”，劉欣個(gè)人也榮獲了中冶集團(tuán)勞動(dòng)模范稱號(hào)。

這僅僅是開始。

中冶集團(tuán)牽手寶鋼集團(tuán)，逐夢(mèng)東海島，打造“二十一世紀(jì)夢(mèng)工廠”，實(shí)現(xiàn)中國鋼鐵強(qiáng)國夢(mèng)，未來還有許多工作要做。

中冶集團(tuán)從勘察到設(shè)計(jì)，從施工到監(jiān)理，從設(shè)備檢修到生產(chǎn)協(xié)力，以全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)打造新品牌，建設(shè)全球最大最強(qiáng)最優(yōu)冶金建設(shè)運(yùn)營“國家隊(duì)”的目標(biāo)，未來還有很長的路要走。

夢(mèng)想在前方，希望在腳下，中冶集團(tuán)在路上。