1月31日，由中冶賽迪集團(tuán)承擔(dān)的寶鋼股份湛江鋼鐵基地工程 1號(hào)高爐系統(tǒng)諸單元及熱軋單元設(shè)計(jì)關(guān)門(mén)，標(biāo)志工程設(shè)計(jì)取得重要階段性進(jìn)展。

湛江鋼鐵基地工程于 2013年正式完成初步設(shè)計(jì)，2013年下半年啟動(dòng)施工圖設(shè)計(jì)。中冶賽迪集團(tuán)設(shè)計(jì)內(nèi)容涵蓋原料場(chǎng)、煉鐵、連鑄、熱軋四個(gè)主體工藝單元和全廠供配電、給排水、總圖運(yùn)輸（綠化）和海水淡化、煤氣柜、檢化驗(yàn)單元等六個(gè)全廠公輔及配套單元。截至目前，除 2號(hào)高爐、4號(hào)連鑄機(jī)、全廠檢化驗(yàn)和綠化工程施工圖設(shè)計(jì)還在按計(jì)劃推進(jìn)外，其他單元均已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)關(guān)門(mén)，已發(fā)出設(shè)計(jì)施工圖約 73000 A1，滿足“15•9”投產(chǎn)進(jìn)度需要。

精心策劃 多措并舉

在短時(shí)間內(nèi)完成一個(gè)新建特大型聯(lián)合鋼廠的主體工藝和全場(chǎng)公輔的同步設(shè)計(jì)，且發(fā)圖進(jìn)度配合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)程，實(shí)屬不易，人力資源緊張、現(xiàn)場(chǎng)地理復(fù)雜、資料反饋不及時(shí)等不利因素更是橫亙?cè)谠O(shè)計(jì)工作面前的“攔路虎”。

為了克服困難，滿足寶鋼對(duì)工程建設(shè)的嚴(yán)格要求，中冶賽迪集團(tuán)開(kāi)展了一系列精心策劃和部署。2013年 10月 29日，集團(tuán)董事長(zhǎng)肖學(xué)文主持召開(kāi)施工圖設(shè)計(jì)動(dòng)員會(huì)，要求各部門(mén)、專業(yè)及項(xiàng)目責(zé)任人將湛江鋼鐵作為工作的重中之重，按照工程定位、目標(biāo)和要求開(kāi)展精細(xì)化設(shè)計(jì)和科學(xué)管理，并對(duì)技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計(jì)質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)等提出了高要求。中冶賽迪集團(tuán)成立了以副總經(jīng)理陳蓉燕為主管領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)，為各單元配置經(jīng)驗(yàn)豐富的副總工程師和總設(shè)計(jì)師，編制并發(fā)布了《施工圖設(shè)計(jì)工程量控制考核辦法》、《施工圖發(fā)圖進(jìn)度考核辦法》、《總體設(shè)計(jì)管理辦法》、《各工程單元圖紙會(huì)簽策劃安排》、《湛江工程總設(shè)計(jì)師分工與責(zé)任》、《湛江有效管理對(duì)外聯(lián)絡(luò)體制》、《湛江工程預(yù)估施工圖圖紙總量》、《CISDI湛江現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》等八項(xiàng)管理辦法，促進(jìn)了設(shè)計(jì)管理的高效運(yùn)行和質(zhì)量進(jìn)度的有效管控。各設(shè)計(jì)單元以計(jì)劃進(jìn)度為時(shí)間軸，以總體與單元間、單元與單元間的接口協(xié)調(diào)為重點(diǎn)，將設(shè)計(jì)質(zhì)量和實(shí)物量控制貫穿始終，充分協(xié)調(diào)專業(yè)設(shè)計(jì)與采購(gòu)、業(yè)主管理部門(mén)之間的關(guān)系。

為了協(xié)調(diào)有序推動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)度，中冶賽迪集團(tuán)每月召開(kāi)不少于一次的工程例會(huì)，檢查督促，總結(jié)部署，做到成竹在胸。余朝暉總經(jīng)理兩次在湛江現(xiàn)場(chǎng)主持開(kāi)會(huì)，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、設(shè)計(jì)質(zhì)量控制和進(jìn)度落實(shí)。各單元隨時(shí)對(duì)各單元的質(zhì)量、進(jìn)度和人力問(wèn)題做出協(xié)調(diào)安排。在設(shè)計(jì)收口階段，中冶賽迪集團(tuán)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行全面清理，按照關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)排布設(shè)計(jì)關(guān)門(mén)時(shí)間，并逐一梳理各單元和專業(yè)的進(jìn)度實(shí)施情況，有效化解進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。在各專業(yè)共同努力下，成功按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)關(guān)門(mén)目標(biāo)。

只要有施工，就有賽迪人

湛江鋼鐵自 2012年開(kāi)工以來(lái)，基礎(chǔ)和公輔設(shè)施施工持續(xù)不斷，中冶賽迪集團(tuán)承擔(dān)的四個(gè)主體單元也在 2014年進(jìn)入施工高峰，設(shè)計(jì)發(fā)圖滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度成為確保工程建設(shè)順利推進(jìn)的關(guān)鍵。對(duì)此，公司主動(dòng)出擊，定期向業(yè)主和工程指揮部匯報(bào)設(shè)計(jì)進(jìn)度，協(xié)調(diào)困難，為設(shè)計(jì)創(chuàng)造有利條件。另一方面，與施工單位積極討論施工方案，根據(jù)項(xiàng)目分系統(tǒng)投運(yùn)的特點(diǎn)，及時(shí)策劃對(duì)應(yīng)的總體發(fā)圖進(jìn)度，采取“5•1”計(jì)劃等有利措施，千方百計(jì)確保設(shè)計(jì)進(jìn)度與施工、采購(gòu)工作協(xié)調(diào)并進(jìn)。

根據(jù)業(yè)主要求和工程實(shí)際，湛江各單元設(shè)立雙總師機(jī)制，一個(gè)在本部組織設(shè)計(jì)，一個(gè)駐現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)，二者根據(jù)需要實(shí)行輪換。中冶賽迪集團(tuán)王治剛、楊渝、馬馳輪、鄭宏偉、朱政國(guó)、曾昭成等總師積極響應(yīng)公司需要，長(zhǎng)期穩(wěn)定駐守現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)管理總體和各個(gè)單元的工程設(shè)計(jì)工作。國(guó)慶節(jié)期間，他們放棄休息，帶領(lǐng)專業(yè)人員深入工地堅(jiān)持服務(wù)，贏得了業(yè)主肯定。與此同時(shí)，中冶賽迪集團(tuán)還向現(xiàn)場(chǎng)派遣各單元工廠設(shè)計(jì)的服務(wù)人員和土建、水道、電氣、總圖等專業(yè)人員，提前介入施工，及時(shí)處理施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，做到“現(xiàn)場(chǎng)只要有施工，就有賽迪的人”。這一措施為施工圖紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)有效實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)保障，并順利實(shí)現(xiàn)了寶能變電所、動(dòng)力煤系統(tǒng)工程輸入流程等項(xiàng)目的先期投運(yùn)。

全力以赴變藍(lán)圖為生動(dòng)現(xiàn)實(shí)

湛江鋼鐵基地是寶鋼二次創(chuàng)業(yè)的光榮夢(mèng)想，也是中冶賽迪集團(tuán)鞏固國(guó)內(nèi)鋼鐵技術(shù)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先地位的重要戰(zhàn)役。作為湛江鋼鐵總體設(shè)計(jì)單位，中冶賽迪集團(tuán)曾經(jīng)奮戰(zhàn)十余年，圍繞打造“具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流碳鋼板材精品基地”目標(biāo)，先后開(kāi)展了 3版項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、4版可行性研究、3版初步設(shè)計(jì)和數(shù)十次總體方案策劃，并最終使項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。在工程由藍(lán)圖轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)成果的關(guān)鍵階段，各項(xiàng)工作更需卯足勁頭，乘勢(shì)而上。中冶賽迪集團(tuán)設(shè)計(jì)大軍堅(jiān)定戰(zhàn)勝一切困難和挑戰(zhàn)的決心，全力以赴推進(jìn)工程設(shè)計(jì)。

為了搶抓設(shè)計(jì)進(jìn)度，參與工程的相關(guān)部門(mén)、子公司克服日鋼、臺(tái)塑等大型項(xiàng)目同步進(jìn)行，上海、重慶、湛江三地辦公帶來(lái)的資源沖突，直面邊設(shè)計(jì)邊施工、方案變化多等現(xiàn)實(shí)困難，想方設(shè)法調(diào)配人力，開(kāi)展合理設(shè)計(jì)優(yōu)化，先后有 500余人參與直接設(shè)計(jì)。僅 2014年，中冶賽迪股份土建專業(yè)發(fā)出湛江鋼鐵施工圖約 2.5萬(wàn)張，占股份公司發(fā)圖總量的 11%。在設(shè)計(jì)收口階段，散料物流、煉鐵、連鑄等部門(mén)工廠設(shè)計(jì)和大量設(shè)備設(shè)計(jì)同步進(jìn)行，設(shè)計(jì)人員加班加點(diǎn)拼搶，電氣自動(dòng)化專業(yè)更是在極其緊張的時(shí)間內(nèi)出色完成軟件編制任務(wù)。針對(duì)湛江地區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)條件和海洋濕熱氣候，土建專業(yè)因地制宜，開(kāi)展了地基處理和抗腐蝕等多項(xiàng)專題研究論證；總圖專業(yè)開(kāi)展了鋼鐵界面鐵水運(yùn)輸和全廠道路物流系統(tǒng)兩項(xiàng)仿真研究，為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了定量化的決策支撐，提升了項(xiàng)目投產(chǎn)后的物流效率、降低了物流運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，中冶賽迪集團(tuán)充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，將自主研發(fā)的環(huán)保原料場(chǎng)、清潔化轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、高爐無(wú)料鐘爐頂、雨水收集和利用、轉(zhuǎn)底爐等技術(shù)和裝備推廣至工程中，彰顯了賽迪的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

功夫不負(fù)有心人，在以“抓過(guò)程、創(chuàng)精品”的宗旨指導(dǎo)下，中冶賽迪集團(tuán)的設(shè)計(jì)工作得到了寶鋼及施工單位的好評(píng)。在業(yè)主開(kāi)展的每季度設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)活動(dòng)中，中冶賽迪集團(tuán)四大主體單元設(shè)計(jì)在 22個(gè)參加評(píng)比的單元中始終名列前茅，連鑄和原料單元設(shè)計(jì)均贏得頭獎(jiǎng)，獲得工程指揮部獎(jiǎng)勵(lì)。

行百里者半九十。1號(hào)高爐系統(tǒng)諸單元和熱軋單元設(shè)計(jì)關(guān)門(mén)只是湛江鋼鐵建設(shè)邁出的一小步。2015年，2號(hào)高爐和 4號(hào)連鑄單元設(shè)計(jì)進(jìn)度依然緊張，原料場(chǎng)清潔化轉(zhuǎn)運(yùn)、高爐爐頂設(shè)備、煤氣柜、熱軋水處理等 16個(gè) EP或EPC項(xiàng)目的實(shí)施馬不停蹄，現(xiàn)場(chǎng)施工服務(wù)、安裝調(diào)試高峰接踵而來(lái)， “15•9”投產(chǎn)目標(biāo)任重道遠(yuǎn)。中冶賽迪集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將凝心聚力，再接再厲，繼續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)和精益求精的態(tài)度，為爭(zhēng)得大決戰(zhàn)的圓滿勝利不懈努力！