世界最大石油石化集團(tuán)公司之一英國(guó)石油公司（BP）第二季度業(yè)績(jī)強(qiáng)勁，首席執(zhí)行官鮑勃·達(dá)德利（Bob Dudley）在集團(tuán)短期前景分析報(bào)告中表示，此后十年油價(jià)有望維持在每桶50美元左右。倘若如此，未來(lái)三年石油公司盈利將不盡人意，許多產(chǎn)油國(guó)也將蒙受損失，低價(jià)汽油燃油將唯獨(dú)使消費(fèi)者受益。

英國(guó)石油公司第二季度調(diào)整后凈利潤(rùn)6.84億美元，高于此前華爾街5億美元估值。談及投資者預(yù)期時(shí)，達(dá)德利表示：

如今全球石油日消耗量高于日產(chǎn)量，雖然目前高儲(chǔ)量高庫(kù)存仍在拉低油價(jià)，但情況將漸漸改善。

總體來(lái)看，油價(jià)短期內(nèi)高漲并不現(xiàn)實(shí)，但今后十年內(nèi)維持在每桶約50美元仍有可能。

達(dá)德利的說(shuō)法合情合理。美國(guó)頁(yè)巖繁榮制約國(guó)際油市再平衡，俄羅斯不斷開(kāi)采提振經(jīng)濟(jì)，歐佩克成員國(guó)難堪減產(chǎn)重負(fù)，種種因素為油價(jià)蒙上陰影。盡管當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、需求增加，但面對(duì)原油行業(yè)勉強(qiáng)保本現(xiàn)狀仍束手無(wú)策。

今年年初，歐佩克和俄羅斯等產(chǎn)油國(guó)簽訂減產(chǎn)協(xié)議以減少供給、提振油價(jià)。然而，開(kāi)年時(shí)每桶57美元的原油從五月底開(kāi)始到最近已跌至50美元以下。如今，受對(duì)產(chǎn)油國(guó)委內(nèi)瑞拉潛在制裁刺激，油價(jià)重回50美元，然而制裁或僅限紙上談兵。

2017年開(kāi)年至今，美國(guó)常規(guī)汽油均價(jià)約每加侖2.35美元，產(chǎn)油國(guó)和石油公司損兵折將，消費(fèi)者則喜笑顏開(kāi)。夏季汽油價(jià)格持續(xù)蕭條， 7月4日更是跌至12年最低。能源占家庭開(kāi)支大頭，理論上看，能源低價(jià)將激勵(lì)其他消費(fèi)。

低油價(jià)也為依賴(lài)石油產(chǎn)品的公司帶來(lái)福利，從而促進(jìn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其中以航空公司最為典型。受益于成本削減及低航油價(jià)，航空公司賺得盆滿缽盈。

如果達(dá)德利50美元油價(jià)的預(yù)言實(shí)現(xiàn)，英國(guó)石油公司及其對(duì)手將大敗虧輪，但相當(dāng)一部分其他經(jīng)濟(jì)成分或從中受益。