以太陽能和風(fēng)能為動力的動車組、會打架子鼓的機(jī)器人、電子導(dǎo)盲犬……昨天，來自51所北京高校的近200件大學(xué)生科技作品在北京交通大學(xué)展出。

本次展示會展出了“北京市大學(xué)生科學(xué)研究和創(chuàng)業(yè)行動計劃”的成果，以北京交通大學(xué)作為主展區(qū)，另設(shè)有清華、北航、北師大、化工大學(xué)、首師大和北京工業(yè)大學(xué)6個巡展區(qū)，成果展示歷時三周。

所有展出的科技作品中，北交大20多名學(xué)生制作的綠色動車組模型占地面積最大，僅鐵軌就長達(dá)34米。與目前使用傳統(tǒng)電能的動車組相比，綠色動車組軌道旁放置了一排太陽能板，隔幾米還有一個用于風(fēng)能發(fā)電的葉片，列車的運(yùn)行完全使用新能源。此外，綠色動車組遇到障礙物可實(shí)現(xiàn)智能停車。

據(jù)介紹，綠色動車組的研發(fā)融合了多個學(xué)科，20多名學(xué)生來自北交大交通運(yùn)輸學(xué)院、計算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、電氣工程學(xué)院、建筑與藝術(shù)系。陳杰是一名大四學(xué)生，負(fù)責(zé)綠色動車組的信號調(diào)試。他表示，以現(xiàn)有的科技水平，動車組使用太陽能、風(fēng)能等綠色能源成本太高，但綠色能源代表著20年后能源使用的趨勢，智能停車、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在未來軌道交通中也有廣闊的應(yīng)用前景。

此外，北科大的學(xué)生們展出了音樂機(jī)器人樂隊，機(jī)器人可以打出有節(jié)奏的鼓點(diǎn)；北航展出了一套完整的小型無人機(jī)平臺；北理工學(xué)生制作了新型多用途反恐防暴機(jī)器人。

展會上的部分作品已經(jīng)應(yīng)用于日常生活，比如農(nóng)大學(xué)生研發(fā)的非接觸式板栗劃口機(jī)，用激光劃口的方式取代了傳統(tǒng)的用刀劃口。參與研發(fā)的農(nóng)大工學(xué)院大四學(xué)生魏宏杰稱，昌平的一家板栗加工企業(yè)正在試用這套設(shè)備。據(jù)主辦方介紹，本次展示會邀請了16家企業(yè)參加，大學(xué)生可現(xiàn)場向企業(yè)推介科技成果。